铁路局应设臵接触网运行、检测、维修管理机构,配齐相关机具和材料,建立健全技术资料,实行维修成本预算管理,制定设备抢修预案及相关管理制度,不断提高接触网运行管理水平。() 此题为判断题(对，错)。

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铁路局应设臵接触网运行、检测、维修管理机构,配齐相关机具和材料,建立健全技术资料,实行维修成本预算管理,制定设备抢修预案及相关管理制度,不断提高接触网运行管理水平。()

此题为判断题(对，错)。

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考题铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,()、预案演练等基础管理工作。 A、加强人员培训B、装备配置C、物资储备D、故障抢修

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考题接触网的运行与维修,按照“()”的原则。 A、修养并重B、周期检测C、状态维修D、寿命管理

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考题接触网的运行与维修,坚持“()”的方针。 A、预防为主B、修养并重C、安全第一D、周期检测

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考题抢修基地应配备先进装备、机具和材料,不断提高接触网抢修速度和质量。() 此题为判断题(对，错)。

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考题《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,供电段和供电车间要成立接触网故障应急抢修组织。() 此题为判断题(对，错)。

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考题《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:牵引供电运行各级主管部门要加强接触网故障抢修工作的领导,建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网应急抢修领导小组,建立健全应急抢修机制,加强()等基础管理工作。 A.人员培训B.装备配置C.物资储备D.预案演练

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考题接触网设备维修成本实行预算管理。三级修(精测精修)成本可在预算内按项目管理。() 此题为判断题(对，错)。

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考题接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的单向管理过程。() 此题为判断题(对，错)。

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考题《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25KV,列车运行速度250km／h以上和250km／h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。() 此题为判断题(对，错)。

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