区段内接触网零部件脱落、裂损、烧伤等故障多发时。应根据分析结果进行专项或抽样质量检验。() 此题为判断题(对，错)。

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区段内接触网零部件脱落、裂损、烧伤等故障多发时。应根据分析结果进行专项或抽样质量检验。()

此题为判断题(对，错)。

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考题定位装置脱落的直接后果就是引起()同时脱落的部件对机车或车辆放电,造成接触网短路,烧损设备或部件,扩大事故范围。

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考题在隧道、桥梁等特殊区段,雨、雪、雾或风力在5级及以上特殊天气时,可进行垂直天窗接触网检修作业。() 此题为判断题(对，错)。

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考题轴箱发热的原因有很多种,有滚柱脱落、保持架裂损、油脂不良等原因,因此轴箱检修时,必须按()的要求严格检修。

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考题制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。() 此题为判断题(对，错)。

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考题《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段,当故障线路有列车停留时,接触网抢修车辆可通过邻线运行到达故障现场。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在电气化区段进行圬工养生等作业时,禁止向接触网带电部分()m范围内泼水、喷水。 A.3.0B.2.0C.1.0D.5.0

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考题 20、零部件故障的可能原因为（）。A．接触网的功能异常B．零部件的固有性能达不到要求C．零部件使用场合错误D．接触网施工误差过少

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考题零部件故障的可能原因为（）。 A 接触网的功能异常 B 零部件的固有性能达不到要求 C 零部件使用场合错误 D 接触网施工误差过少

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考题弓网系统故障预防应（）。 A 优少关注弓网系统，其次为受电弓或/和接触网，最后为零部件 B 优少关注零部件，其次为受电弓或/和接触网，最后为弓网系统 C 优少关注零部件，其次为弓网系统，最后为受电弓或/和接触网 D 优少关注受电弓或/和接触网，其次为弓网系统，最后为零部件

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