变压器线圈和铁心发热的主要原因()。 A、电流B、电压C、运行中的铁、铜耗

题目内容（请给出正确答案）

变压器线圈和铁心发热的主要原因()。

A、电流

B、电压

C、运行中的铁、铜耗

参考答案

考题如果变压器的电压和频率都增加5%,穿过铁心线圈的主磁通将() A、增加B、减小C、基本不变D、不确定

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考题变压器线圈的主绝缘包括()。 A、同铁心柱各线圈间的绝缘和对地绝缘B、各相间的绝缘，线圈与油箱间的绝缘C、同柱各线圈间的绝缘，对铁心、铁轭的绝缘，各相之间的绝缘和线圈与油箱间的绝缘D、线圈的层间绝缘，引线对地绝缘

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考题变压器主要是由()、()和()组成。 A.绝缘套管B.铁心C.骨架D.线圈

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考题交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗

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考题铁心损耗是指交流铁心线圈中的（）和磁滞损耗之和。

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考题直流铁心线圈电路和交流铁心线圈电路一样都存在感应电动势。（）

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考题变压器的铁心常用（）叠装而成，因线圈位置不同，可分成（）和（）两大类。

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考题 12、变压器的铁心常用（）叠装而成，因线圈位置不同，可分成（）和（）两大类。

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考题 25、直流铁心线圈电路和交流铁心线圈电路一样都存在感应电动势。（）

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