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钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自于车轮和其他方面的各种力,且传递给轨下基础,并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢轨的功用,在于支持并引导机车车辆的车轮,直接承受来自车轮的力并传之于轨枕。

考题 以下哪种结构可以直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向,并具备足够的强度、稳定性和耐磨性()。A.钢轨B.轨枕C.路基D.道床

考题 【多选题】构成列车运行基本阻力的因素包括()。A.轴颈与轴承间的摩擦阻力B.车轮与钢轨的滚动摩擦阻力C.车轮在钢轨上的滑动摩擦阻力D.轨道不平顺与车轮踏面擦伤引起的振动阻力E.空气阻力

考题 【单选题】以下哪种结构可以直接承受车轮的巨大压力并引导车轮的运行方向,并具备足够的强度、稳定性和耐磨性()。A.钢轨B.轨枕C.路基D.道床

考题 钢轨支承和引导机车车辆的车轮运行,并把车轮传来的压力传给轨枕。

考题 钢轨承受来自车轮的作用力并传之于道床。

考题 10、钢轨的作用是直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕。

考题 最大轨距是当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨时,另一个车轮踏面的1:10斜坡段部分全部在轨头顶面上滚动时的轨距。