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最大轨距是当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨时,另一个车轮踏面的1:10斜坡段部分全部在轨头顶面上滚动时的轨距。


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考题 《岸边集装箱起重机》(GB/T15361—2009)规定,同一小车的四个车轮踏面,应在同一平面上,支承面的最大不平度当轨距不超过3m时,不大于3mm;当轨距大于3m时,则不大于轨距的()。 A.±0.05%B.±0.1%C.±0.15%D.±0.2%

考题 ()是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。 A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂

考题 ()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。 A、轮辋B、踏面C、轮缘D、轮毂

考题 当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时,另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙,该间隙称为()。A、相对宽度B、游间C、轮缘厚度D、肥边

考题 《岸边集装箱起重机》(GB/T 15361—2009)规定,同一小车的四个车轮踏面,应在同一平面上,支承面的最大不平度当轨距不超过3m时,不大于3mm;当轨距大于3m时,则不大于轨距的()。A、±0.05%B、±0.1%C、±0.15%D、±0.2%

考题 轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。

考题 车轮经过钢轨接缝处时,由于两轨端存在一定的间隙,使得车轮踏面不能连续滚动轨面。此时,车轮将出现跨越,这样即产生了()。

考题 踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。

考题 固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。

考题 某直线线路,轨距为1435mm,车辆轮对宽度为1421mm,车轮轮缘与钢轨之间的游间为()mm。A、10B、12C、14D、16

考题 钢轨踏面是指()和钢轨接触的面。A、脚B、车轮C、轨距尺D、支距尺

考题 车轮踏面是车轮在钢轨面上()接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A、滚动B、滑动C、蛇行运动

考题 轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

考题 下列减缓铁路曲线钢轨侧磨的措施,不适合采用的是()。A、增大内轨轨底坡B、适当减小外轨超高值C、适当减小轨距D、给钢轨涂油E、给车轮轮缘涂油

考题 轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤

考题 踏面是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轨面上滚动的部位。

考题 判断题掉道是指列车逆向经过道岔且道岔不正确,车轮一个在直轨上一个在曲轨上由于轨距加大造成车轮脱离钢轨。A 对B 错

考题 判断题轮缘是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A 对B 错

考题 单选题()是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轮面上滚动的部位。A 轮辋B 轮缘C 踏面D 轮毂

考题 判断题踏面是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轨面上滚动的部位。A 对B 错

考题 多选题轮对厂段修时,车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时,须更换车轮。A裂纹B缺损C剥离D擦伤

考题 单选题车轮踏面是车轮在钢轨面上()接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A 滚动B 滑动C 蛇行运动

考题 单选题某直线线路,轨距为1435mm,车辆轮对宽度为1421mm,车轮轮缘与钢轨之间的游间为()mm。A 10B 12C 14D 16

考题 填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位,具有一定的斜度,踏面与轨面在一定的()作用下完成车轮的滚动运行。

考题 单选题下列减缓铁路曲线钢轨侧磨的措施,不适合采用的是()。A 增大内轨轨底坡B 适当减小外轨超高值C 适当减小轨距D 给钢轨涂油E 给车轮轮缘涂油

考题 判断题轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。A 对B 错

考题 单选题()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。A 轮辋B 轮缘C 踏面D 轮毂

考题 填空题车轮经过钢轨接缝处时,由于两轨端存在一定的间隙,使得车轮踏面不能连续滚动轨面。此时,车轮将出现跨越,这样即产生了()。