考题
车钩钩尾扁销螺栓需为方头,外方需装有弹簧垫圈的开口销,开口销应卷起。()
此题为判断题(对，错)。
考题
准高速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动圆销在紧急制动时,被切断的主要原因之一是磨耗过限。()
此题为判断题(对，错)。
考题
组装制动缸杠杆支点螺栓时,须安装弹簧垫圈和开口销。()
此题为判断题(对，错)。
考题
基础制动装置卡死现象,主要原因为制动力过大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
基础制动装置各杠杆、圆销需探伤检查,不许有裂纹。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GK1型机车紧急制动阀是机车运行的一种安全装置,当制动机失灵时,可立即打开紧急制动阀。()
此题为判断题(对，错)。
考题
下钻时要锁定大钩制动销，操作要平稳。此题为判断题(对，错)。
考题
超载作业会导致制动器失灵。()
此题为判断题(对，错)。
考题
残压过大会导致绞车制动系统失灵,不能准确制动造成事故。()
此题为判断题(对，错)。
考题
前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。()
此题为判断题(对，错)。
考题
提升机的保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动带上沾有油污,会造成制动失灵。()
此题为判断题(对，错)。
考题
大钩制动销弯曲变形时,会使钩身制动装置失灵。()
此题为判断题(对，错)。
考题
一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和手制动装置三大部分。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆的基础制动装置是由各种杠杆、拉杆、制动粱、闸瓦托、闸瓦和圆销开口销等零配件组成的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动装置的上拉杆在制动时,其杆身承受的应力是拉应力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。( )此题为判断题(对，错)。
考题
左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。
考题
制动弹簧变形或失去制动力矩时，可以维修。此题为判断题(对，错)。
考题
主提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧式的制动装置。此题为判断题(对，错)。
考题
列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。此题为判断题(对，错)。
考题
安全制动闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。此题为判断题(对，错)。
考题
盘式制动闸是一种利用碟形弹簧弹力紧闸，用液压力松闸的绞车制动装置。此题为判断题(对，错)。
考题
制动器突然失灵，应检查其原因，调整制动瓦块间隙，清除制动轮表面油污或杂质，或更换主弹簧。()此题为判断题(对，错)。
考题
保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置。此题为判断题(对，错)。