考题
转向器按结构形式分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器和蜗杆曲柄指销式转向器。()
此题为判断题(对，错)。
考题
N330项目车辆转向器类型是（）A、循环球式转向器B、蜗杆式转向器C、电子助力转向器D、机械式无助力转向器
考题
安装转向器时，应先装垂臂于转向器上，再装直拉杆，最后装转向器总成于车架上。
考题
关于vensys变桨系统和主控传输的信息有（）.A、主控通过DP通讯给变桨的紧急停机命令B、主控接收到AC2反馈的脉冲心跳信号C、旋转编码警告、故障信号D、变桨减速器减速比信息
考题
采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）A、球面蜗杆滚轮式转向器B、曲柄蜗杆指销式转向器C、循环球式转向器D、全液压转向器
考题
传动比既是变速比也是变矩比，传动比I越大，转速降低得越多，转矩增加也就越多。
考题
转向性能参数包括哪些？各自如何定义？齿轮齿条式转向器传动比定义及变速比工作原理是什么？
考题
采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？
考题
货车常采用的转向器为（）。A、循环球齿轮齿扇式转向器B、齿轮齿条式转向器C、蜗杆曲柄指销式转向器
考题
变桨距风力发电机组在额定功率以上时采用（）方式，使得输出功率曲线更加平缓。A、温度控制B、最优叶尖速比跟踪C、变桨距控制D、优化转差控制
考题
变速箱内变扭器涡轮扭矩与泵轮扭矩之比，叫做（）。A、传动比B、变速比C、变扭比D、传动效率
考题
根据逆效率的高低不同，转向器可分为（）转向器、（）转向器和极限可逆式转向器。
考题
一般叉车上常用的转向器是（）A、机械式的转向器B、全液压式的转向器C、全自动转向器D、非动力
考题
（）是目前国内外汽车应用最广泛的一种转向器。A、循环球式转向器B、齿轮条式转向器C、蜗杆曲柄指销式转向器D、蜗杆蜗轮式转向器
考题
传动比既是变速比也是变矩比，传动比i越大，转速降低得越多，转矩增加也越多。
考题
逆传动效率很低的转向器是（）A、可逆式转向器B、极限可逆式C、不可逆式转向器D、循环球式转向器
考题
填空题根据逆效率的高低不同，转向器可分为（）转向器、（）转向器和极限可逆式转向器。
考题
多选题转向器主要类型有（）。A球面蜗杆滚轮式转向器B蜗杆螺母循环式转向器C蜗杆曲柄指销式转向器D齿轮齿条式转向器
考题
单选题采用下列哪种转向设施时无“路感”？（）A
球面蜗杆滚轮式转向器B
曲柄蜗杆指销式转向器C
循环球式转向器D
全液压转向器
考题
单选题一般叉车上常用的转向器是（）A
机械式的转向器B
全液压式的转向器C
全自动转向器D
非动力
考题
单选题N330项目车辆转向器类型是（）A
循环球式转向器B
蜗杆式转向器C
电子助力转向器D
机械式无助力转向器
考题
问答题采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？
考题
问答题转向性能参数包括哪些？各自如何定义？齿轮齿条式转向器传动比定义及变速比工作原理是什么？