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判断题
液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。()
A

B


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考题 液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴。此题为判断题(对,错)。

考题 液力变矩器将发动机转矩传给变速器输入轴。()

考题 液力变矩器安装在发动机和变速器之间,将发动机的转矩传给变速器输入轴。

考题 自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()

考题 在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

考题 液力变矩器产生的转矩力是通过()传给变速器。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、齿轮

考题 液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。()

考题 液力变矩器安装在发动机和变速器之间,起传递转矩、()、变速及()的作用。

考题 液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器()。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、传动轴

考题 液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()的乘积。

考题 液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。

考题 带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。

考题 自动变速器的内啮合式轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()

考题 液力变矩器输人轴通过传动轴与柴油发动机相联,涡轮输出转矩为2600N·m。

考题 ()不是自动变速器中液力变矩器的作用。A、实现倒车B、连接发动机和机械传动装置C、防止发动机和传动系过载D、将发动机的输出转矩增大

考题 ()不是自动变速器中液力变矩器的作用。A、驱动油泵运转B、使汽车收油门时减速C、防止发动机和传动系过载D、将发动机的输出转矩增大

考题 ()不是自动变速器中液力变矩器的作用。A、驱动油泵运转B、使发动机运转更平稳C、变换不同档位D、将发动机的输出转矩增大

考题 自动变速器的失速试验,可以检验()A、液力变矩器锁止离合器的性能B、液力变矩器单向离合器的性能C、变速机构中磨擦片的性能D、发动机的输出功率E、变速器输出扭矩

考题 液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴。

考题 自动变速器位于P挡时,()不能转动。A、液力变矩器B、输入轴C、行星齿轮组D、油泵E、输出轴

考题 液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比,也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()乘积。

考题 单选题液力变矩器产生的转矩力是通过()传给变速器。A 泵轮B 涡轮C 导轮D 齿轮

考题 单选题在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()。A 输出转矩愈大B 输出转矩愈小C 效率愈高D 输出功率愈大

考题 判断题液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。()A 对B 错

考题 判断题液力变矩器的涡轮与液力变矩器外壳成一个整体,随发动机的飞轮一起旋转。涡轮通过花键孔与齿轮变速器的输入轴相连接,将转矩传递给齿轮变速器。A 对B 错

考题 填空题液力变矩器安装在发动机和变速器之间,起传递转矩、()、变速及()的作用。

考题 单选题液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器()。A 输入轴B 输出轴C 中间轴D 传动轴

考题 判断题液力变矩器将发动机转矩传给变速器输入轴。()A 对B 错