考题
变速器各挡都响,原因是变速器壳、轴、齿轮、花键全面磨损。()
此题为判断题(对，错)。
考题
有金属物进入变速器壳内，夹在两齿轮之间，会引起变速器壳胀裂。
考题
变速器第一轴是主动轴，其前端支承在（）。A、变速器壳后端B、曲轴后端内孔内C、主减速器壳前端D、变速器壳前端
考题
HT150可用于制造（）A、汽车变速齿轮B、汽车变速器壳C、汽车板簧
考题
当变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会误挂倒档，引起变速器盖胀裂。
考题
引起变速器胀裂的原因有（）A、坚硬异物进入变速器B、有金属物进入变速器壳内C、变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档D、以上均是
考题
当变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档，引起变速器盖胀裂。
考题
AMT车辆，更换哪些零部件，必须进行AMT系统学习（）A、更换离合器总成B、更换变速器前壳C、AMT软件升级D、更换变速器中壳E、更换变速器后壳
考题
以下哪种原因会引起汽车手动变速器换挡困难？（）A、变速器有漏油B、离合器自由行程过小C、离合器自由行程过大D、变速器壳不密封
考题
有金属物进入变速器壳内，夹在两齿轮之间，不会引起变速器壳胀裂。
考题
叉车走合期结束，必须彻底清洗（）。A、发动机油底壳、变速器、机油滤清器B、变速器、机油滤清器C、发动机油底壳、机油滤清器D、发动机油底壳、变速器
考题
手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A、变速器盖B、变速器壳C、同步器D、齿轮组
考题
离合器位于发动机和变速器之间的飞轮壳内。它的作用是（）。A、保证车平稳起步B、便于变速器顺利换挡C、改变传动比D、防止传动系过载
考题
变速器壳形位公差发生变化将破坏齿轮的正常啮合。
考题
变速器由（）组成。 A、变速传动机构和变速操纵机构B、变速传动机构和变速器壳C、变速器壳和变速操纵机构
考题
变速器第一轴是主动轴，前端支承在（ ）。A、变速器壳后端B、曲轴后端内孔内C、主减速器壳前端D、变速器壳前端
考题
东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在（）A、离合器分离套筒内B、曲轴后端中心孔C、变速器壳前端D、变速器壳后端
考题
（）为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。A、油泵B、变矩器C、油底壳D、行星齿轮机构
考题
变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。
考题
为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体，切不可将变速器倒置。
考题
单选题以下哪种原因会引起汽车手动变速器换挡困难？（）A
变速器有漏油B
离合器自由行程过小C
离合器自由行程过大D
变速器壳不密封
考题
判断题变速器壳形位公差发生变化将破坏齿轮的正常啮合。A
对B
错
考题
单选题叉车走合期结束，必须彻底清洗（）。A
发动机油底壳、变速器、机油滤清器B
变速器、机油滤清器C
发动机油底壳、机油滤清器D
发动机油底壳、变速器
考题
单选题引起变速器胀裂的原因有（）A
坚硬异物进入变速器B
有金属物进入变速器壳内C
变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档D
以上均是
考题
判断题当变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档，引起变速器盖胀裂。A
对B
错
考题
判断题有金属物进入变速器壳内，夹在两齿轮之间，会引起变速器壳胀裂。A
对B
错