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单选题
在路基、路面工程高程检测中,一般以()长的路段为一检验评定单元。
A
1~3km
B
0.5km
C
5km
D
10km
参考答案
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解析:
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考题
路面平整度按照《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008判定,以一个( )为基数,按规定计算评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数,从而确定测定断面合格或不合格。
A、施工断面B、全部断面C、检测断面D、分部工程
考题
下列有关压实度检查方法的说法,正确的是()。
A.应用核子密度仪进行压实度检查时,需经对比试验检验,确认其可靠性
B.粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻芯取样法
C.路基路面压实度以1-3km长的路段为检验评定单元
D.路面基层的压实度以重型击实标准为准
考题
某地新建高速公路上路床的施工中,其中某土方路段压实质量检验评定中,用挖坑灌砂法测定压实度,检测结果如下表,已知数据标准差S=0.7322,n=20时,t0.99/√n=0.568,t0.95/√n=0.387,t0.90/√n=0.297。根据以上资料,回答下列问题:(3)关于本题质量评定的说法,正确的有( )
A.该路段压实层的压实度评定为合格
B.该路段应按照测定值压实度不低于94%计算合格率
C.该路段的检查频率为每200m每压实层测1处
D.路基压实度应以1-3km长的路段为检验评定单元
考题
以下关于路基、路面基层压实度评定的说法,错误的是( )。A.路基的压实度以重型击实标准为准
B.路基、路面压实度以2-3Km长的路段为检验评定单元
C.高速公路下路堤压实度的标准检测方法的检测频率为每200m每压实层测1处
D.压实度评定中单点的极值为标准值减5个百分点
考题
公路工程质量评定时,互通式立交工程主要包含的分部工程有( )。
A、桥梁工程(每座)
B、防护工程
C、匝道工程(每条)
D、主线路基路面工程(1~3km路段)
E、绿化工程(1~3km路段或每处)
考题
公路工程质量评定时,互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。
A、桥梁工程(每座)
B、防护工程
C、匝道工程(每条)
D、主线路基路面工程(1~3km路段)
E、绿化工程(1~3km路段或每处)
考题
公路路基设计高程一般指()。A、无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B、有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C、在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D、在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
考题
关于压实度检测评定的叙述是:①路基路面压实度以1~3km的路段为检验评定单元; ②控制平均压实度的置信下限,以保证总体水平; ③规定单点极值不得超过规定值,防止局部隐患; ④规定扣分界限,以区分质量优劣; 正确的叙述有()A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④
考题
下列关于单元工程施工质量评定的说法正确的是()。A、单元工程施工质量验收评定时,施工单位应提交各项实体检验项目的检验记录资料B、单元工程施工质量验收评定时,监理单位应提交其对单元工程施工质量的平行检测资料C、单元工程各工序施工质量验收评定全部合格方可评定为合格D、划分工序的单元工程中,工序优良率达到70%及以上,其施工质量方可评定为优良E、不划分工序的单元工程中,一般项目有70%及以上的检验点合格,其施工质量方可评定为优良
考题
关于压实度检测评定的叙述有: ①路基路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元; ②控制平均压实度的置信下限,以保证总体水平; ③规定单点极值是规定值减5个百分点; ④规定扣分界限,以区分质量优劣; 正确的叙述有()。A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④
考题
单选题关于压实度检测评定的叙述有: ①路基路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元; ②控制平均压实度的置信下限,以保证总体水平; ③规定单点极值是规定值减5个百分点; ④规定扣分界限,以区分质量优劣; 正确的叙述有()。A
①②③B
①③④C
②③④D
①②③④
考题
单选题关于压实度检测评定的叙述是:①路基路面压实度以1~3km的路段为检验评定单元; ②控制平均压实度的置信下限,以保证总体水平; ③规定单点极值不得超过规定值,防止局部隐患; ④规定扣分界限,以区分质量优劣; 正确的叙述有()A
①②③B
①③④C
②③④D
①②③④
考题
多选题公路路基设计高程一般指()。A无中央分隔带的公路为路基边缘的高程B有中央分隔带的公路为中央分隔带外侧边缘的高程C在设置超高加宽路段为设置超高加宽前的路基边缘的高程D在设置超高加宽路段为设置超高加宽后的路基边缘的高程
考题
多选题下列关于单元工程施工质量评定的说法正确的是()。A单元工程施工质量验收评定时,施工单位应提交各项实体检验项目的检验记录资料B单元工程施工质量验收评定时,监理单位应提交其对单元工程施工质量的平行检测资料C单元工程各工序施工质量验收评定全部合格方可评定为合格D划分工序的单元工程中,工序优良率达到70%及以上,其施工质量方可评定为优良E不划分工序的单元工程中,一般项目有70%及以上的检验点合格,其施工质量方可评定为优良
考题
单选题在路基、路面工程高程检测中,一般以()长的路段为一检验评定单元。A
1~3kmB
0.5kmC
5kmD
10km
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