考题
DK－1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上()线与809线将通过801线得电。
考题
DK－1型电空制动机,重联电空阀得电后,将会使中继阀处于自锁状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型电空制动机,因空气位809线无电,所以排风1电空阀不能得电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。()
此题为判断题(对，错)。
考题
DK-1型空气制动机在操纵过程中不可能同时出现“制动”、“缓解”电空阀同时得电的情况。
考题
DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了（）至均衡风缸的风路。
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“过充”位时，缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电，其余各电空阀均失电。
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。
考题
DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
考题
DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。
考题
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A、运转B、缓解C、中立D、制动
考题
DK-1型电空制动机共使用（）个闭式电空阀。
考题
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，电动放风阀94YV、中立电空阀253YV及撒砂电空阀251YV或250YV得电，其余各电空阀均失电。
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口。
考题
DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
考题
填空题DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
考题
单选题DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A
运转B
缓解C
中立D
制动
考题
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。A
对B
错
考题
填空题DK-1型电空制动机重联电空阀得电时，将均衡风缸与（）连通，使中继阀自锁。
考题
填空题DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口。A
对B
错
考题
填空题DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了（）至均衡风缸的风路。
考题
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“过充”位时，缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电，其余各电空阀均失电。A
对B
错
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A
对B
错