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单选题
手动式变速器被广泛运用于各档次的车上，但由于其换档的顿挫感比较明显，在高档商务用车上已逐渐被相对舒适的自动变速器所取代和淘汰，以下（）是它的简称。
A

CVT

B

AT

C

AMT

D

MT

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考题 在装用自动变速器的轿车上，利用（）；（）；（）的总质量作为发动机的飞轮质量。
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考题 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。
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考题 在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。
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考题 在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮质量。
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考题 手动式变速器被广泛运用于各档次的车上，但由于其换档的顿挫感比较明显，在高档商务用车上已逐渐被相对舒适的自动变速器所取代和淘汰，以下（）是它的简称。A、CVTB、ATC、AMTD、MT
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考题 关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（）正确。A、变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合B、变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定C、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定D、变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合
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考题 以下对自动变速器电子控制单元的控制过程中各术语描述正确的是（）A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点C、换档规律分为经济型和袤华型D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律
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考题 在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会（）
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考题 填空题在装用自动变速器的轿车上，利用（）；（）；（）的总质量作为发动机的飞轮质量。
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考题 单选题关于汽车底盘零件之间的装配关系，以下（）正确。A 变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合B 变速器换档叉轴与变速器盖之间是用螺栓固定C 变速器换上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定D 变速器换上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合
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考题 填空题在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮。
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考题 单选题目前轿车上广泛采用的变速器是（）.A 机械无级自动变速器（CVT）B 液力自动变速器（AT）C 电控机械自动变速器（AMT）
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考题 填空题在装用自动变速器的轿车上，利用（）、（）和（）的总质量作为发动机的飞轮质量。
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