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单选题
根据分段燃烧理论分析，提高速燃期燃烧质量的主要措施是（）。
A
控制速燃期的喷油量
B
控制速燃期的喷油规律
C
控制速燃期的燃烧速度
D
控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
参考答案
参考解析
解析：
根据分段燃烧理论分析，控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量可以提高速燃期燃烧质量。
更多 “单选题根据分段燃烧理论分析，提高速燃期燃烧质量的主要措施是（）。A 控制速燃期的喷油量B 控制速燃期的喷油规律C 控制速燃期的燃烧速度D 控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量” 相关考题
考题
根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是:()Ⅰ、近似等压燃烧Ⅱ、缸内达到最高燃烧温度Ⅲ、燃烧速率逐渐降低Ⅳ、为不可控燃烧Ⅴ、最大问题是燃烧不完全Ⅵ、按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段
A、除Ⅳ其他都是B、除Ⅵ其他都是C、除Ⅴ其他都是D、除Ⅲ其他都是
考题
燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是（），燃烧条件最差的是（），燃烧速度不可直接控制的是（）．A、滞燃期/后燃期/缓燃期B、后燃期/滞燃期/急燃期C、滞燃期/后燃期/急燃期D、后燃期/滞燃期/缓燃期
考题
单选题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。A
在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合B
滞燃期为不可控期C
滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度D
高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％
考题
单选题根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。A
①+②+③B
③+④+⑤C
①+③+④D
④+⑤+⑥
考题
单选题根据分段燃烧理论分析，速燃阶肆内的特点是（）。 ①近似等容燃烧； ②缸内压力达到最高爆发压力； ③缸内温度达到最高循环温度； ④为可控燃烧； ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定； ⑥爆燃发生在速燃阶段。A
①+②+③+⑤B
①+③+④+⑤C
①+②+⑤+⑥D
②+④+⑤+⑥
考题
单选题下列关于燃烧过程的说法正确的是（）。A
根据正常燃烧过程中气缸压力的变化，汽油机燃烧过程可分为四个阶段B
从点火开始到火焰核心形成的这段时期，称为着火期C
速燃期是燃烧过程的主要阶段D
从速燃期终到燃料基本燃烧完的这一段时期称为缓燃期
考题
单选题燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是（），燃烧条件最差的是（），燃烧速度不可直接控制的是（）．A
滞燃期/后燃期/缓燃期B
后燃期/滞燃期/急燃期C
滞燃期/后燃期/急燃期D
后燃期/滞燃期/缓燃期
考题
单选题根据分段燃烧理论分析，在缓燃阶段内的主要特点是（）。 Ⅰ．近似等压燃烧； Ⅱ．缸内达到最高燃烧温度； Ⅲ．燃烧速率逐渐降低； Ⅳ．为不可控燃烧； Ⅴ．最大问题是燃烧不完全； Ⅵ．按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。A
除Ⅳ其他都是B
除Ⅵ其他都是C
除Ⅴ其他都是D
除Ⅲ其他都是
考题
单选题下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是（）。A
雾化质量好，滞燃期缩短B
滞燃期越短，燃烧越完善C
喷油提前角适当，滞燃期短D
滞燃期过长，燃烧不平稳
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