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单选题
目前先进的螺旋桨的连接方式是（）。
A

键连接

B

胶粘剂连接

C

油压无键套合连接

D

有键胶粘剂连接

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 螺旋桨与艉轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺,具有()等优点。 A、可靠连接、拆装方便B、工艺简单、操作方便C、工时少、效率高D、工作可靠、费用低
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考题 螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ、机械连接;Ⅱ、环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ、环氧树脂－机械连接;Ⅳ、无机胶粘剂－机械连接;Ⅴ、油压套合连接。 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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考题 目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用()方式连接。 A、机械连接B、无键环氧树脂C、有键环氧树脂D、油压套合无键连接
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考题 钢结构目前主要的连接方式是( )。A、焊接连接B、普通螺栓连接C、高强螺栓连接D、铆钉连接
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考题 目前，新造大型船舶的螺旋桨基本上大都采用液压螺母有键连接安装技术。
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考题 通过（）进行预订是目前最先进的预订方式。
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考题 通过互联网进行网上预订，是目前最为先进的预订方式。
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考题 螺旋桨与尾轴的主要连接方式有（）。A、机械连接B、环氧树脂胶粘剂连接C、油压无键套合连接D、A+B+C
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考题 螺栓连接是目前钢结构的主要连接方式。
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考题 填空题通过（）进行预订是目前最先进的预订方式。
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考题 单选题螺旋桨与艉轴的连接方式主要有（）。Ⅰ.机械连接；Ⅱ.环氧树脂胶黏剂连接；Ⅲ.环氧树脂-机械连接；Ⅳ.无机胶粘剂-机械连接；Ⅴ.油压套合连接。A Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
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考题 单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种，其中（）取消了舵。 a．低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨； b．低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨； c．中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨； d．中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨； e．中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。A 仅仅是bB c+d+eC c+dD b+c+d
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考题 单选题目前先进的螺旋桨的连接方式是（）。A 键连接B 胶粘剂连接C 油压无键套合连接D 有键胶粘剂连接
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考题 单选题螺旋桨与尾轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺，具有（）等优点。A 可靠连接、拆装方便B 工艺简单、操作方便C 工时少、效率高D 工作可靠、费用低
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考题 单选题目前，电力推进的船舶，推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是（）。A 低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B 中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C 中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D 低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
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考题 判断题螺栓连接是目前钢结构的主要连接方式。A 对B 错
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