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单选题
在锅炉本体中,因省煤器和()装设在锅炉尾部的烟道内,又称为尾部受热面。
A

水冷壁

B

空气预热器

C

对流管束

D

蒸汽过热器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 吸收锅炉尾部烟气热量的主要受热面是()。 A . 再热器B . 省煤器C . 过热器D . 水冷壁

考题 省煤器装在锅炉尾部的()烟道中,是锅炉给水的主要加热受热面。 A、水平B、垂直

考题 省煤器是布置在( )的受热面。A.炉膛出口B.烟道前C.尾部烟道D.风道

考题 散装锅炉本体安装程序中,尾部受热面安装后的紧后工作是()。 A、汽包安装 B、锅炉本体受热面的安装 C、钢架及梯子平台安装 D、燃烧设备的安装

考题 散装锅炉本体安装程序中,尾部受热面安装后的紧后工作是()。A.汽包安装 B.锅炉本体受热面的安装 C.钢架及梯子平台安装 D.燃烧设备的安装

考题 散装锅炉本体安装程序中,正确的是( )。A.汽包安装→燃烧设备的安装→锅炉本体受热面的安装→尾部受热面的安装 B.燃烧设备的安装→汽包安装→锅炉本体受热面的安装→尾部受热面的安装 C.汽包安装→锅炉本体受热面的安装→尾部受热面的安装→燃烧设备的安装 D.锅炉本体受热面的安装→汽包安装→燃烧设备的安装→尾部受热面的安装

考题 振动式吹灰器用于清除()上的积灰。A水冷壁B炉膛出口及水平烟道受热面C尾部垂直烟道受热面D锅炉所有受热面

考题 判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀,因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低,所以又称为低温腐蚀。

考题 省煤器是布置在()的受热面。A、炉膛出口B、烟道前C、尾部烟道D、风道

考题 锅炉的尾部受热面是指()。A、省煤器,空气预热器B、水冷壁,过热器C、屏式过热器,省煤器

考题 循环流化床锅炉尾部烟道受热面积灰有何危害?

考题 锅炉的尾部受热面一般指省煤器与()。

考题 低温对流受热面烟气侧的腐蚀,简称低温腐蚀,对于现代锅炉,主要发生在低温段省煤器尾部。()

考题 锅炉尾部烟道烟速提高,则尾部受热面的()将加剧。A、积灰;B、低温腐蚀;C、磨损;D、堵灰。

考题 省煤器和空气预热器都装在锅炉本体的后面,称为()。A、首部受热面B、尾部受热面C、中部受热面

考题 在锅炉尾部受热面中低温腐蚀最严重的是()。A、过热器B、省煤器C、空气预热器D、除尘器

考题 省煤器分()布置,在锅炉尾部竖井烟道下部和分隔烟道内,在省煤器入口集箱端部和后水冷壁下联箱之间连接有()

考题 关于锅炉尾部受热面的以下说法中错误的是()A、它是指烟道后部的蒸发受热面B、可以使排烟温度降低,锅炉效率提高C、容易积灰和发生低温腐蚀D、会使锅炉尺寸和造价增加

考题 燃油燃气锅炉最主要的节能措施之一就是()将烟气中的水汽汽化潜热部分或全部回收。A、在炉尾部烟道加装低温受热面B、在炉顶部烟道加装低温受热面C、在炉顶内置的不锈钢省煤器D、在炉顶内置的冷凝器

考题 在锅炉本体中,因省煤器和()装设在锅炉尾部的烟道内,又称为尾部受热面。A、水冷壁B、空气预热器C、对流管束D、蒸汽过热器

考题 简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响(锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素?简单说明理由;省煤器管外烟气流速如何选择?理由。)

考题 省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热空气的受热面。

考题 单选题关于锅炉尾部受热面的以下说法中错误的是()。A 它是指烟道后部的蒸发受热面B 可以使排烟温度降低,锅炉效率提高C 容易积灰和发生低温腐蚀D 会使锅炉尺寸和造价增加

考题 问答题简要说明烟气流速对尾部受热面传热、积灰和飞灰磨损方面的影响(锅炉尾部受热面烟气流速的选择在设计和运行中应考虑哪些因素?简单说明理由;省煤器管外烟气流速如何选择?理由。)

考题 单选题在锅炉本体中,因省煤器和()装设在锅炉尾部的烟道内,又称为尾部受热面。A 水冷壁B 空气预热器C 对流管束D 蒸汽过热器

考题 单选题防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有:提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等,采取这些措施的主要目的是为防止()。A 可燃物随烟气在尾部烟道积存B 尾部烟道的压力过大C 尾部烟道的气流速度过慢D 尾部烟道气体产生紊流

考题 单选题散装锅炉本体安装程序中,尾部受热面安装后的紧后工作是()。A 汽包安装B 锅炉本体受热面的安装C 钢架及梯子平台安装D 燃烧设备的安装

考题 单选题燃油燃气锅炉最主要的节能措施之一就是()将烟气中的水汽汽化潜热部分或全部回收。A 在炉尾部烟道加装低温受热面B 在炉顶部烟道加装低温受热面C 在炉顶内置的不锈钢省煤器D 在炉顶内置的冷凝器