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（请给出正确答案）
单选题
以下对"开-闭"原则的一些描述错误的是？（）
A
开-闭原则与对可变性的封装原则没有相似性
B
找到一个系统的可变元素，将它封装起来，叫开-闭原则
C
对修改关闭：是其原则之一
D
从抽象层导出一个或多个新的具体类可以改变系统的行为，是其原则之一
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考题
开-闭原则（Open-Closed Principle，OCP）是面向对象的可复用设计的基石。开-闭原则是指一个软件实体应当对（ ）开放，对（ ）关闭；里氏代换原则（Liskov Substitution Principle，LSP）是指任何（请作答此空）可以出现的地方，（ ）一定可以出现。依赖倒转原则（Dependence Inversion Principle，DIP）就是要依赖于（ ）而不依赖于（ ），或者说要针对接口编程，不要针对实现编程。A.变量
B.常量
C.基类对象
D.子类对象
考题
下列关于电气原理图要求描述正确的有（）。A、常开、常闭触点的绘制规格是左开右闭，上开下闭B、常开、常闭触点的绘制规格是右开左闭，下开上闭C、时间继电器的画法和普通继电器的画法一致D、接触器的画法与继电器的画法一致
考题
下列关于概要设计的基本原则，描述错误的是：（）。A、应该遵循一些原则，包括：模块化、抽象B、应该遵循一些原则，包括：模块化、模块独立C、应该遵循一些原则，包括：抽象、继承D、应该遵循一些原则，包括：抽象、模块独立
考题
以下对"开-闭"原则的一些描述错误的是？（）A、"开-闭"原则与"对可变性的封装原则"没有相似性B、找到一个系统的可变元素，将它封装起来，叫"开-闭"原则C、对修改关闭：是其原则之一D、从抽象层导出一个或多个新的具体类可以改变系统的行为，是其原则之一
考题
对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。A、车钩在满开位时为220～245毫米、锁闭位时为110～127毫米B、车钩在满开位时为210～235毫米、锁闭位时为110～127毫米C、车钩在满开位时为220～245毫米、锁闭位时为120～137毫米
考题
单选题下列关于概要设计的基本原则，描述错误的是：（）。A
应该遵循一些原则，包括：模块化、抽象B
应该遵循一些原则，包括：模块化、模块独立C
应该遵循一些原则，包括：抽象、继承D
应该遵循一些原则，包括：抽象、模块独立
考题
单选题以下对"开-闭"原则的一些描述错误的是？（）A
开-闭原则与对可变性的封装原则没有相似性B
找到一个系统的可变元素，将它封装起来，叫开-闭原则C
对修改关闭：是其原则之一D
从抽象层导出一个或多个新的具体类可以改变系统的行为，是其原则之一
考题
单选题对于车钩开闭状态的描述，以下正确的一组是（）。A
车钩在满开位时为220～245毫米、锁闭位时为110～127毫米B
车钩在满开位时为210～235毫米、锁闭位时为110～127毫米C
车钩在满开位时为220～245毫米、锁闭位时为120～137毫米
考题
填空题面向对象的设计模式的原则是指“开－闭”原则、里氏代换原则和（）
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