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多选题
一艘近海集散两用船,因证书到期向船检局申请换证检验。其修理单中包括对主柴油发电机的保养。请问对该柴油发电机组进行以下那些修理项目时需测试稳态电压变化率:()
A

更换了发电机或电压调整装置

B

更换油泵喷嘴

C

发电机(或励磁机)绕组经过拆绕

D

更换或调整了影响稳态电压变化率的元部件


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考题 某地验船师于2013年对一艘开工于2012年的1000总吨,沿海航区的一般干货船进行发电机组的试验。该船主发电机组采用的是两台50KW,可并联运行(不可自动并车、自动启动)的机组。请问该船发电机组的试验具体应包括哪些?

考题 一艘近海集散两用船,因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问,船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验:()A、换证检验需要时B、范围较大或重要的项目修理时C、根据附加检验项目要求,或验船师认为必要时D、船舶变更船名、船籍港时

考题 一艘1993年建造完工的近海航行5000总吨散货船,船东向近日船检局申请换证检验。验船师上船检验,向船东提出船体测厚要求。请问以下区域那些是必须测厚的范围:()A、全船可疑区域B、在船中0.5L范围内,每侧轻重载水线间的舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点C、在船中0.5L范围内,一个横剖面上的船壳板、甲板板、纵向构件和横向构件D、首、尾尖舱内的构件

考题 一艘船长为36米的内河货船,其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期,船东声称该船因特殊原因,将在2008年6月29日抵达港,到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后,认为理由充分,遂对该船的证书进行了展76期,将换证检验展期至2008年6月28日。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?

考题 一艘干货船,建造完工日期为1979年6月1日。其适航证书、载重线证书、防止油污证书有效期日均为2008年5月31日。2008年5月20日,船东向船检机构提出申请,要求展期至2008年8月31日,到期后再进行换证检验。理由为:该船现未在预定进行检验的港口,且处于正常营运状态。问题:申请的检验种类、展期要求和理由是否合理?说明理由。

考题 某船务公司由于经营需要,于2013年6月1日向外省一家船务公司购买散货船一艘,该船船舶检验证书中反映出该船在2013年7月1日时应当进行年度检验,该公司在向广西船检机构申请入户时应该申请何种检验?()A、附加检验B、初次检验C、年度检验D、换证检验

考题 一艘1990年建造的船长25米的钢质客船,2008年5月3日中间检验到期时,发现推进器损坏,于是进厂修理,并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下()检验种类报检。A、中间检验B、临时检验(推进器修理)C、中间检验和临时检验(推进器修理)D、中间检验和船底外部检查

考题 验船师在对一艘1984年7月1日安放龙骨的15000总吨的普通干货船进行年度检验时发现,2号发电机组的柴油机损坏。该轮机舱共设置2台发电机组。据轮机长报告,每台发电机组的电力负荷均能满足船舶安全航行所需要的电力负荷;而2号发电机组的柴油机机架突然损坏,由于一时无法购买到备件而完成修理;因此申请对2号发电机组的柴油机进行损坏检验。验船师经检验后认为,虽然2号发电机组的柴油机损坏目前暂时无法恢复修理,但是,1号发电机组仍然能正常工作,且能够满足船舶安全航行所需要的电力负荷。同意该轮继续航行,签署备忘,要求尽快完成2号发电机组的柴油机的永久修理。验船师对2号发电机组的柴油机损坏检验处理是否正确?

考题 某验船师对某内河货船进行年度检验时发现,该船发电机组与锚机与证书所记载型号不符,该验船师或船舶检验机构对该船应如何处理:()A、应立即要求对该船采取纠正措施,当船舶已采取这种纠正措施,其有关证书继续有效B、要求船东申请附加检验C、应立即要求对该船采取纠正措施,而船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并及时通知海事局D、对该船进行行政处罚

考题 某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船,申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备,请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)?()A、主机(大于130KW)B、主发电机柴油机(大于130KW)C、应急发电机柴油机D、救生艇发动机

考题 一船舶换证检验期已到,船东因提交检验困难,向船检机构提出延期半年进行坞内检验的申请,船检机构予以同意,并对其证书给予6个月的展期。该船检机构这种做法是否合理?

考题 某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A、初次检验B、年度检验C、换证检验D、附加检验

考题 以下船检机构的做法,错误的是:()A、某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费B、某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C、某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目D、某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验

考题 某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A、 年度检验B、 中间检验C、 换证检验D、 附加检验

考题 多选题某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()A初次检验B年度检验C换证检验D附加检验

考题 问答题某地验船师于2013年对一艘开工于2012年的1000总吨,沿海航区的一般干货船进行发电机组的试验。该船主发电机组采用的是两台50KW,可并联运行(不可自动并车、自动启动)的机组。请问该船发电机组的试验具体应包括哪些?

考题 判断题验船师在对一艘1984年7月1日安放龙骨的15000总吨的普通干货船进行年度检验时发现,2号发电机组的柴油机损坏。该轮机舱共设置2台发电机组。据轮机长报告,每台发电机组的电力负荷均能满足船舶安全航行所需要的电力负荷;而2号发电机组的柴油机机架突然损坏,由于一时无法购买到备件而完成修理;因此申请对2号发电机组的柴油机进行损坏检验。验船师经检验后认为,虽然2号发电机组的柴油机损坏目前暂时无法恢复修理,但是,1号发电机组仍然能正常工作,且能够满足船舶安全航行所需要的电力负荷。同意该轮继续航行,签署备忘,要求尽快完成2号发电机组的柴油机的永久修理。验船师对2号发电机组的柴油机损坏检验处理是否正确?A 对B 错

考题 单选题一艘1990年建造的船长25米的钢质客船,2008年5月3日中间检验到期时,发现推进器损坏,于是进厂修理,并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下()检验种类报检。A 中间检验B 临时检验(推进器修理)C 中间检验和临时检验(推进器修理)D 中间检验和船底外部检查

考题 单选题某船方向船检部门申请中间检验,验船师完成检验后在载重线证书进行了签署,请问该验船师应在检验种类一栏填写哪种检验?()A  年度检验B  中间检验C  换证检验D  附加检验

考题 多选题某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船,申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备,请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书(EIAPP)?()A主机(大于130KW)B主发电机柴油机(大于130KW)C应急发电机柴油机D救生艇发动机

考题 单选题一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船,船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现,其船上设置的一台应急发电机组的原动机(柴油机)未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机(柴油机)进行产品检验,以获得EIAPP证书,否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析,该轮应急发电机的原动机(柴油机)是否一定要获得EIAPP证书,请选择下面正确答案:()A 不需要获得EIAPP证书,附则VI已明确说明可以不需要。B 无任什么情况,均需要获得EIAPP证书。C 由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。D 只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站,主管机关可允许在本附则VI生效之日前,免除要求获得EIAPP证书。

考题 多选题一艘近海集散两用船,因证书到期向船检局申请换证检验。其修理单中包括对主柴油发电机的保养。请问对该柴油发电机组进行以下那些修理项目时需测试稳态电压变化率:()A更换了发电机或电压调整装置B更换油泵喷嘴C发电机(或励磁机)绕组经过拆绕D更换或调整了影响稳态电压变化率的元部件

考题 多选题一艘2005年建造完工的起重船,船东向近日船检局申请船舶设备更新的附加检验。因涉及船舶分舱水平的变化,验船师向船东提出按船舶重大改装的相关要求进行检验。请问满足以下那些条件可不必进行航行试验:()A未改变主推进系统B未改变舵系C未改变船舶主尺度及型线D未增加吃水

考题 单选题某公司一艘从事国内航行化学品液货船在国内某港口靠泊卸货,海事局安检人员登轮对该船进行了安全检查时发现该船船检证书中《海上船舶散装运输危险化学品适装证书》已过期,其它法定证书均在有效期内,安检人员要求船东向船检机构申请检验。请问验船师应对该轮做下列哪种检验?()A 初次检验B 换证检验C 年度检验D 附加检验

考题 问答题一船舶换证检验期已到,船东因提交检验困难,向船检机构提出延期半年进行坞内检验的申请,船检机构予以同意,并对其证书给予6个月的展期。该船检机构这种做法是否合理?

考题 多选题一船公司因需要,需将一艘油船的船名进行更改,该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后,向登记的船检机构申请船舶更改船名检验(附加检验)。该船检机构在受理检验后,考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶,因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核,而未登轮对该轮进行附加检验,就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是:()A同时应指派验船师登轮进行附加检验,合格后签发该船的相关证书B指派验船师对该船公司提供的资料进行审核,合格后签发该船的相关证书C这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则D这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则

考题 多选题以下船检机构的做法,错误的是:()A某船检机构为方便船东,允许先发放证书后交费B某船检机构为维护船东利益,拒绝保险公司向其核实船舶证书有效情况C某船检机构为帮助船东节约成本,减少了其换证检验的检验项目D某船检机构为提高办事效率,可以不交申请表,电话申请检验

考题 多选题一艘近海集散两用船,因船舶变更船名、船籍港时向船检机构申请检验。试问,船舶在那些情况下应进行系泊和航行试验:()A换证检验需要时B范围较大或重要的项目修理时C根据附加检验项目要求,或验船师认为必要时D船舶变更船名、船籍港时