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单选题
以下关于船舶关键性操作表述有误或不严谨的是（）。
A
关键性操作分为关键操作和特殊操作两种类型
B
关键操作是指该项操作如发生错误，会立即引发事故的操作
C
特殊操作是指其操作错误仅在危险或事故已发生时才会明显看出的操作
D
对于船上的关键操作应严格按照操作文件进行，并应密切监督操作是否符合要求
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考题
以下关于安全港口应具备的条件,表述有误的是()。
A.应具有能使船舶避免恶劣气候等危险的必要设施B.进出港航道的水深适于船舶安全进出C.在任何时候，船舶进出港时都不需要等候潮水D.港口应能提供足够的拖船和引航员
考题
分析下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述。()
A、关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B、进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C、关键性操作分为关键操作和特殊操作D、特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
考题
以下SMS文件要点中关于船舶关键性操作错误的叙述是：A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B.进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C.关键性操作分为临界操作和特殊操作D.特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
考题
以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。A、损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态B、对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则C、直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则D、间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿
考题
单选题以下关于情境意识，表述有误的是：（）A
船舶团队成员如果丧失情境意识，表明事故链正在形成，事故正在逼近B
船舶团队成员的情境意识越好，发生事故的机率就越小C
船舶团队成员的情境意识越差，其操作可获得各种信息的设备的技能越差D
为了保持船舶的航行安全，要求船舶团队成员具有和保持良好的情境意识
考题
单选题以下关于海盗的活动规律，表述有误的是（）。A
大多数海盗袭击船舶事件发生在沿海水域内B
以抢劫为主的海盗则既可能袭击停泊中的船舶，也可能袭击在航中的船舶。C
一般海盗袭击多发生在下半夜D
以劫持船舶为目的的海盗袭击多发生在港内
考题
单选题以下关于压载水管理计划，表述不当或有误的是（）。A
压载水管理计划可为船舶提供一个可供借鉴的压载水管理模式B
压载水管理计划可以帮助减少有害水生物和病原体的传播C
压载水管理计划应具体到每艘船舶D
压载水管理计划应包括在船舶的操作文件中
考题
单选题下列SMS文件要点中关于船舶关键性操作的错误叙述是（）。A
关键操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作B
进行关键操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作C
关键性操作分为关键操作和特殊操作D
特殊操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
考题
单选题在航次租船和定期租船情况下，以下表述有误的是（）。A
船长和船员均由船舶所有人任命B
船舶均由船长代表船东进行管理C
船舶均归船舶所有人占有和支配D
船舶营运调度均由船舶所有人负责
考题
单选题根据我国国内船舶保安规则，以下表述有误或不严谨的是（）。A
船长在职责范围内做出的维护船舶保安的决定，不受公司或任何其他人员的限制B
为维护船舶保安，船长有权拒绝任何人员及其物品上船或者拒绝装货C
不论处于何种保安等级，船长在任何时候对船舶的安全负有最终责任D
如有理由相信执行任何指令会危及船舶的安全，船长可以要求澄清或者修改指令
考题
单选题以下关于航次租船的特点，表述有误或不严谨的是（）。A
按装载货物的数量或按船舶吨位计收运费B
在合同中约定货物的装卸港口C
在合同中约定装卸时间及其计算方法D
由出租人负责货物装卸费用
考题
单选题以下关于对受检船舶“中止检查”的表述有误的是（）。A
当PSC官员发现船舶及其设备的总体情况明显低于标准时，可以中止检查B
中止检查可以持续至船方已采取必要措施并保证船舶符合有关公约的要求时为止C
对于中止检查的船舶可禁止其进港或令其离港D
由于中止检查而造成的船期延误，责任由船方自负
考题
单选题根据MARPOL公约，以下表述有误或不严谨的是（）。A
在特殊区域以内，禁止任何船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海B
就南极区域而言，禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海C
仅部分航程在特殊区域内的船舶可在特殊区域外按特殊区域外的规定进行油类排放D
船舶排放油类、油性混合物必须是在航行途中排放
考题
单选题以下关于质询与回应，表述有误或不严谨的是（）。A
质询与回应是一种重要且必要的沟通。B
船长和部门长应营造质询的氛围。C
船舶团队成员应积极和参与质询和回应。D
在任何情况下，有疑问必须提出质询，有质询必须给予回应。
考题
单选题以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。A
船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段B
通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途C
通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件D
船舶只有通过检验，证明其符合规定的条件后，才能取得相应的技术证书
考题
单选题在定期租船条件下，以下有关船速和燃油消耗量的规定，表述有误的是（）。A
通常只要求船舶在交付时达到合同中规定的船速和燃油消耗量B
在租期内，即使船速下降或燃油消耗量增加，也不视为出租人违约C
合同中关于船速与燃油消耗量的规定，适用于船舶空载状态D
在合同中有关船舶航行速度的约定是指船速而不是航速
考题
单选题以下关于船舶关键性操作表述有误或不严谨的是（）。A
关键性操作分为关键操作和特殊操作两种类型B
关键操作是指该项操作如发生错误，会立即引发事故的操作C
特殊操作是指其操作错误仅在危险或事故已发生时才会明显看出的操作D
对于船上的关键操作应严格按照操作文件进行，并应密切监督操作是否符合要求
考题
单选题根据我国船舶登记条例，以下关于船舶国籍证书表述有误的是（）。A
船舶国籍证书的有效期为5年B
船舶国籍证书长期有效C
临时船舶国籍证书的有效期一般不超过1年D
以光船租赁条件从境外租进的船舶，临时船舶国籍证书的有效期最长不得超过2年
考题
单选题根据我国船舶登记条例，以下关于船舶所有权登记表述有误的是（）。A
申请船舶所有权登记的人应当向船舶登记机关交验足以证明其对船舶所有权的文件B
符合登记条例规定的，船籍港船舶登记机关应当向船舶所有人颁发所有权登记证书C
船舶所有权登记证书的有效期为5年D
船舶所有权发生转移或船舶灭失，船舶所有权证书失效
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