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题目内容
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单选题
在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船（）。
A
可以直接追越
B
一边鸣放追越声，另一边追越
C
鸣放追越专号，并得到前船同意后再追越
D
鸣放警示声号后追越
参考答案
参考解析
解析：
在宽阔的顺直航道上，如果前后两船相遇，横距绰绰有余，不构成碰撞危险，则后船可不鸣放追越声号而径直赶上并超过前船。
更多 “单选题在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船（）。A 可以直接追越B 一边鸣放追越声，另一边追越C 鸣放追越专号，并得到前船同意后再追越D 鸣放警示声号后追越” 相关考题
考题
A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确________。A.如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越B.如B船对A船是否在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船C.A和B均正确D.A和B均不正确
考题
根据追越条款，下列说法何者正确：A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑，应假定在被追越C.追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
考题
下列说法何者不正确？I、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越；II、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船；III、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船A.I、II、IIIB.II、IIIC.IIID.I
考题
A机动船从B机动船右正横后22．5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确？I、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越；II、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越；III、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船A.IB.I、IIC.I、IIID.I、II、III
考题
下列说法正确的是________①追越仅存在于狭水道或航道中；②构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险；③根据海员通常做法，在狭水道或航道中一般从前船的左舷追越④保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务。A.①－④B.②－④C.②④D.③④
考题
在顺直宽阔的航道内，同向行驶的两机动船，后船驾驶员，确认与前船不构成碰撞危险时，则后船：A.可以直接追越B.一边鸣放声号，一边追越C.鸣放追越声号，并得到前船的同意后再追越D.鸣放警示声后再追越
考题
在顺直宽阔的航道内，同向行驶的两机动船，后船驾驶员，确认与前船不构成碰撞危险时，则后船：（）A、可以直接追越B、一边鸣放声号，一边追越C、鸣放追越声号，并得到前船的同意后再追越D、鸣放警示声后再追越
考题
在湖泊、水库水域、同向行驶的两机动船，后船为悬挂圆柱形号型机动船，前后为一小船队，在可以追越的航段，后船鸣放追越声号要求通过，前船同意追越，双方存在碰撞危险，此时双方的避让关系应是（）A、后船应避让前船B、按第十七条的规定，前船在同意其追越后，应尽可能为后船让出操纵航道C、A或B对D、A、B均错
考题
同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情况包括：（）A、对前方航道和流态情况的了解B、对前船因故没采取协助避让行动的估计C、在追越时，追越船因故拦阻被追越船船头的可能产生危险的估计等D、以上都是
考题
关于追越认定的说法中正确的是：（）A、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船即为追越B、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，无论有无构成碰撞危险，应认为追越C、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，有可能构成碰撞危险，应认定为追越D、以上说法都对
考题
在宽阔的顺直航道上，后船欲追越前船，横距绰绰有余，双方不构成碰撞危险，则追越船：（）A、可以直接追越B、一边鸣放追越声另一边追越C、鸣放追越声号，并得到前船同意后再追越D、鸣放警示声号后追越
考题
下列哪种说法正确？（）A、在可以追越的航道中，任何追越船都应按规定鸣放追越声号B、在可以追越的航道中，只有追越船认为“可能构成碰撞危险时”追越船才须鸣放追越声号C、A、B都是D、A、B都错
考题
单选题下列说法何者不正确？（） Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越 Ⅱ、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船 Ⅲ、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、ⅢC
ⅢD
Ⅰ
考题
单选题船舶在追越中应当注意的事项（）。 ①在追越时，应当保持足够的横距； ②当与被追越船航向会聚时，追越船应适当地改变航向，先从被追越船的船尾驶过； ③当追越船追过前船后，不应当立即横越他船船首，而应当确实驶过让清他船后再横越他船船首； ④在追越过程中，尽可能与被追越船保持VHF通信联系，协调双方行动； ⑤在追越中或者在采取避让行动时，应当特别警惕在近距离有第三船逼近而造成新的紧迫局面的可能性A
①②③B
①②④⑤C
②③④⑤D
①②③④⑤
考题
单选题关于处于追越局面的两船，下列说法中正确的是：（）A
追越船是否“给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险B
不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路C
如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速D
如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速
考题
单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A
如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B
如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C
追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D
追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、追越仅存在于狭水道或航道中； Ⅱ、构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险； Ⅲ、根据海员通常做法，在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越 Ⅳ、保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅱ、ⅣD
Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题同向行驶的两机动船，在追越前，后船驾驶员应对在追越过程中，可能构成碰撞危险的情况考虑因素包括：（）A
对前方航道和流态情况的了解B
对前船因故没采取协助避让行动的估计C
在追越时，追越船因故拦阻被追越船船头的可能产生危险的估计等D
以上都是
考题
单选题A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确？（） Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列哪种说法正确？（）A
在可以追越的航道中，任何追越船都应按规定鸣放追越声号B
在可以追越的航道中，只有追越船认为“可能构成碰撞危险时”追越船才须鸣放追越声号C
A、B都是D
A、B都错
考题
判断题在宽阔的顺直航道上，如果前后两船相遇，横距绰绰有余，不构成碰撞危险，则后船可不鸣放追越声号而径直赶上并超过前船。A
对B
错
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