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判断题
高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器;220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 工厂变电所大多采用()变压器:A 油浸自冷式B 油浸风冷式C 油浸水冲式D 强迫油循环冷式

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考题 (2017年)建筑物及高层建筑物变电所宜采用的变压器形式有()。A.浇注式 B.油浸自冷式 C.油浸风冷式 D.充气式(SF6)

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考题 变压器接带负荷的规定:油浸自冷、干式低压变压器的正常过负荷以()为限,并控制油浸自冷变压器上层油温不得()。

考题 高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种?哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式?

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考题 飞机上电源变压器一般采用的型式是()A、干式B、油冷式C、油浸式D、铁壳式

考题 变压器按冷却方式分有多种,例如有干式自冷变压器,()等。A、油浸自冷变压器B、单相变压器C、油浸风冷变压器D、油浸水冷变压器

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考题 变电所真空断路器和SF6断路器,均采用了弹簧操作机构。

考题 高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器;220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。

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考题 问答题高速铁路牵引变压器接线方式有哪几种?哈大高铁牵引变电所采用何种接线方式?

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考题 判断题变电所真空断路器和SF6断路器,均采用了弹簧操作机构。A 对B 错

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