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单选题
地转风的风速增大，可能是（）增大引起的。
A

纬度

B

大气密度

C

气压梯度

D

地球自转角速度

参考答案

参考解析
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考题 当风从开阔的海面吹入海峡口时,可导致()。 A、风速减小B、风速增大C、风速不变D、风速为零
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考题 在北半球摩擦层中,风速和风向随高度增加发生的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
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考题 在南半球摩擦层中,风速和风向随高度增加的变化是()。 A、风速增大，风向不变B、风速增大，风向向右偏转C、风速增大，风向向左偏转D、风速减小，风向向右偏转
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考题 边界层中风向随高度右旋,风速增大,即风随高度向右偏转(北半球)逐渐趋于等压线方向,风速亦渐增趋于地转风速。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在摩擦层中，风会穿越等压线由高压流向低压，原因是摩擦导致()。A.风速减小引起地转偏向力的减小B.风速减小引起气压梯度力的减小C.湍流的增加D.风速加大引起地转偏向力的增加
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考题 ()的风切变情况导致空速增大。A.增大垂直风速B.增大顺风C.增大逆风D.减小逆风
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考题 在北半球摩擦层中，若水平气压梯度相同，则风随高度的增加 。A.风速增大，风向不变B.风速增大，风向右偏C.风速减小，风向不变D.风速减小，风向右偏
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考题 长而平直的谷地，当风沿谷地吹时，其风速比平地加强，即产生狭管效应，风速增大。（）
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考题 在摩擦层中，风会穿越等压线由高压流向低压，原因是摩擦导致（）。A、风速减小引起地转偏向力的减小B、风速减小引起气压梯度力的减小C、湍流的增加D、风速加大引起地转偏向力的增加
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考题 随着高度的增加，地转风的风速是逐渐减小的。（）
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考题 风是指冷暖气团的交界面，当冷锋过境时（）。A、气压升高风力增大B、气压降低风力增大C、气压升高风速不变D、气压降低风速不变
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考题 气压：气压（），W（）；风：风速增大，W（）。
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考题 在水平气压梯度相同时，地转风随纬度的增大而减小。
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考题 关于地转偏向力，下列说法错误的是（）。A、地球上的运动物体都会受到地转偏向力的作用B、在北半球，地转偏向力垂直指向物体运动方向的右侧C、地转偏向力是惯性力D、风速相同时地转偏向力随纬度增加而增大
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考题 风是指冷暖气团的交界面，当冷锋过境时（）A、气压升高 风力增大B、气压降低 风力增大C、气压升高 风速不变D、气压降低 风速不变
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考题 在北半球，近地层风从早上到中午的日变化规律是（）.A、风向向顺时针方向偏转.风速增大B、风向向逆时针方向偏转.风速增大C、风向向顺时针方向偏转.风速减小
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考题 地转偏向力在空气运动中起的作用是（）。A、使风速增大B、使风向发生偏转C、使空气由静止开始运动
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考题 山地对风的影响，以下描述错误的是：（）A、山体本身的障碍影响，使气流被阻滞不前B、一般山顶和峡谷风口的风速增大C、一般山底和峡谷风口的风速增大
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考题 如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小D、偏流增大，地速不变
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考题 近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向（）。A、左偏转，风速增大B、右偏转，风速减小C、右偏转，风速增大D、左偏转，风速减小
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考题 近地层风从早上到午后的日变化规律是（）。A、风向向左偏转，风速增大B、风向向右偏转，风速减小C、风向向右偏转，风速增大D、风向向左偏转，风速减小
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考题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小
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考题 单选题强风中船舶的保向界限，一般来说：（）.A 随风速的降低而增大B 随船速的提高而下降C 随舵角的增大而下降D 随船舶受风面积的增大而增大
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考题 单选题风是指冷暖气团的交界面，当冷锋过境时（）。A 气压升高风力增大B 气压降低风力增大C 气压升高风速不变D 气压降低风速不变
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考题 单选题风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）A 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小B 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小C 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大D 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大
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考题 单选题关于地转偏向力，下列说法错误的是（）。A 地球上的运动物体都会受到地转偏向力的作用B 在北半球，地转偏向力垂直指向物体运动方向的右侧C 地转偏向力是惯性力D 风速相同时地转偏向力随纬度增加而增大
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考题 单选题当风从开阔的海面吹入海峡口时，可导致（）。A 风速减小B 风速增大C 风速不变D 风速为零
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