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单选题
轨道检查车运用单位应在每年（）月将上一年度轨道检查车线路检查情况、轨道检查车运用状况以书面报告形式报铁路基础设施检测中心，铁路基础设施检测中心汇总后上报中国铁路总公司。
A
1
B
3
C
5
D
6
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考题
轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车
考题
轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于()。
A.1次B.2次C.3次
考题
《普速铁路线路修理规则》规定,为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列( )不属于动态检查应采用的移动装备。
A.轨道检查车B综合检测列车.C.轨道检查仪D.车载式线路检查仪
考题
轨道检查车运用单位应在每年（）月将上一年度轨道检查车线路检查情况、轨道检查车运用状况以书面报告形式报铁路基础设施检测中心，铁路基础设施检测中心汇总后上报中国铁路总公司。A、1B、3C、5D、6
考题
使用单位应做好轨道车运用和管理工作，指定轨道车专管人员。主管领导和专管人员应（），检查和掌握轨道车运用、保养情况及有关规章制度、命令、措施时执行情况。A、每月添乘轨道车B、定期添乘轨道车C、主动D、积极
考题
单选题使用单位应做好轨道车运用和管理工作，指定轨道车专管人员。主管领导和专管人员应（），检查和掌握轨道车运用、保养情况及有关规章制度、命令、措施时执行情况。A
每月添乘轨道车B
定期添乘轨道车C
主动D
积极
考题
判断题轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。A
对B
错
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