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《普速铁路线路修理规则》规定,为了解和掌握线路的动态质量,指导线路养护维修工作。应定期对线路进行动态检查,下列( )不属于动态检查应采用的移动装备。
A.轨道检查车
B综合检测列车.
C.轨道检查仪
D.车载式线路检查仪
参考答案
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考题
轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车
考题
轨道静态几何检查应采用（）和手工检查相结合的方法，按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统（精测网）C、相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）D、检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
考题
按照严检慎修的原则，高速及城际铁路工务线路维修应综合分析（），制定作业方案。A、人工添乘资料B、轨道动态检测资料（含车载仪、便携式添乘仪，特别是轨道动态检测图谱）C、现场静态检查资料D、动态分析资料
考题
多选题轨道静态几何检查应采用（）和手工检查相结合的方法，按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统（精测网）C相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）D检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
考题
多选题按照严检慎修的原则，高速及城际铁路工务线路维修应综合分析（），制定作业方案。A人工添乘资料B轨道动态检测资料（含车载仪、便携式添乘仪，特别是轨道动态检测图谱）C现场静态检查资料D动态分析资料
考题
判断题高速铁路必须必须采用综合检测车、车载式线路检查仪、便携式添乘仪进行周期性检查。A
对B
错
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