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判断题
供船舶在航运途中躲避风暴、海浪和取得补给、进行小修的港口称为避风港。
A
对
B
错
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考题
某船舶投保了海上船舶保险,由保险公司承保海上危险造成的损失,但敌对行为造成的损失除外。该船在一次航行中,被鱼雷击中,但仍然抵达最近港口。港口当局害怕船舶沉没在码头泊位上,要求该船移到港口外。由于海浪冲击,该船舶沉没海底。该船主遂向保险公司索赔。本案中近因为()A.该船舶被鱼雷击中,属除外责任,保险公司不予赔偿B.港口当局拒绝该船舶停泊,保险公司不予赔偿C.港口当局拒绝该船舶停泊,保险公司应予赔偿D.该船舶被海浪冲击,保险公司应予赔偿
考题
根据规则定义,下列哪些船舶属于操纵能力受到限制的船舶?①航行中正在接送引航员的船舶;②在驶往施工地的途中的疏浚船;③返回港口途中的扫雷船;④正在航道中挖泥的船舶
A.①③④B.②③④C.①④D.①②③④
考题
11后,美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐,先后通过了___,以强化海上保安机制。① 2001年港口和海事安全法案 ② 国际船舶与港口设施保安规则 ③ 2002年海上运输反恐法案 ④ 船舶A.①②B.①④C.①③
考题
单选题船舶公司根据其船舶营运的需要,在经常有其船舶前往挂靠的港口,委托港口的船舶代理机构,在一定期限内,办理属于该公司的所有船舶的在港业务,称为()。A
长期代理B
经常代理C
定期代理D
固定代理
考题
单选题关于船舶所有权的取得,下列说法正确的是()A
船舶所有权的取得是非要式法律行为;B
船舶所有权的取得不必进行登记;C
对于我国国家所有、集体所有和个人所有的船舶,一律都应在我国的港口进行登记;D
船舶所有权的取得非经登记不得对抗第三人。
考题
单选题船舶检验的目的在于()。 Ⅰ.保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境; Ⅱ.保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制; Ⅲ.为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力,降低保险费率; Ⅳ.为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。A
Ⅰ、Ⅲ、ⅣB
Ⅱ~ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列关于港口接收船舶污油的叙述中,正确的是()。 Ⅰ、船舶在港处理废油后,应取得港口主管当局出具的污油处理证明; Ⅱ、进行该项作业时,一定要有港口主管当局的监督员在场或特别许可方能进行; Ⅲ、采取有效措施防止泵送废油时污染环境。A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅢC
Ⅱ+ⅢD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
考题
多选题国际航运中港口的工作对象包括()A货物B吊车C船舶D堆场
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