网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
试述发电机转子吊入前制动风闸顶面高程调整方法?

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题试述发电机转子吊入前制动风闸顶面高程调整方法?” 相关考题
考题 低压内缸组合安装正确的过程是()。A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整 C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整 D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

考题 低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。 A、低压内缸就位找正后 B、隔板调整前 C、低压转子吊入汽缸前 D、低压转子在汽缸内定位后

考题 低压缸组合安装中,低压内缸的通流间隙调整工作应在( )进行。A.低压内缸就位找正后 B.隔板调整前 C.低压转子吊入汽缸前 D.低压转子在汽缸内定位后

考题 水轮发电机的制动器[风闸]在停机过程中达加闸转速时通入()而制动,检修时通入()而顶转子。

考题 某水电厂水轮发电机组转子装配总重量275吨,顶转子最大油压90.5Kg/cm2 ,已知每个风闸活塞直径Φ220mm,求该机组有几个风闸?

考题 某电站水轮发电机共有12个风闸,每个风闸活塞的直径为280mm,转子装配总质量为520t,求顶起转子的最小油压为多少?

考题 试述发电机转子吊入后中心找正的方法。

考题 试述发电机转子吊入前制动风闸顶面高程调整方法?

考题 在转轮吊入机坑之前,必须在基础环上放上四组楔子板,调整楔子板高程,使得主轴转轮吊放在上面后,主轴上法兰顶面的高程比设计高程低()mm。A、10-15B、8-10C、15-20D、20-25

考题 某水轮发电机组制动用风闸共12个,风闸活塞直径280mm,低压风压力P=0.7MPa,风闸与闸板间摩擦系数f=0.4,风闸均布在800cm的圆周上,试估算刹车时风闸作用在转子上的制动力和制动力偶矩。

考题 水轮发电机制动用风闸共有4个,其活塞直径为d=12cm,低压气压p=50N/cm2,风闸闸板与制动环摩擦系数f=0.4,风闸对称分布,风闸中心到机架中心距离为46cm,试求刹车时作用在转子上的制动力偶矩。

考题 试述发电机转子起吊前如何试吊。

考题 试述发电机转子吊入前制动风闸顶面高程的调整方法。

考题 对锁定板式制动器,在吊转子之前,通常采用在各制动板上部加垫的方法进行制动器制动板高程的水平调整工作

考题 简述悬型发电机转子吊入前应具备什么条件。

考题 吊转子前,制动器表面可不找平

考题 发电机转子吊入机坑后,怎样进行标高、水平、中心的测量和调整?

考题 问答题某电站水轮发电机共有12个风闸,每个风闸活塞的直径为280mm,转子装配总质量为520t,求顶起转子的最小油压为多少?

考题 问答题试述发电机转子吊入后中心找正的方法。

考题 问答题水轮发电机制动用风闸共有4个,其活塞直径为d=12cm,低压气压p=50N/cm2,风闸闸板与制动环摩擦系数f=0.4,风闸对称分布,风闸中心到机架中心距离为46cm,试求刹车时作用在转子上的制动力偶矩。

考题 问答题试述发电机转子吊入前制动风闸顶面高程的调整方法。

考题 问答题试述发电机转子吊入前制动风闸顶面高程调整方法?

考题 问答题某水轮发电机组制动用风闸共12个,风闸活塞直径280mm,低压风压力P=0.7MPa,风闸与闸板间摩擦系数f=0.4,风闸均布在800cm的圆周上,试估算刹车时风闸作用在转子上的制动力和制动力偶矩。

考题 判断题对锁定板式制动器,在吊转子之前,通常采用在各制动板上部加垫的方法进行制动器制动板高程的水平调整工作A 对B 错

考题 问答题试述发电机转子起吊前如何试吊

考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。A 低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B 隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C 低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D 低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

考题 单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。A 低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B 隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C 低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D 低压内缸就位找正,隔板凋整,通流间隙调整,转子吊人汽缸并定位

考题 问答题简述悬型发电机转子吊入前应具备什么条件。