网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
遇故障道岔距车站（）米以上，以及地面线路遇恶劣天气时，车站综控员可向行车调度员请求添乘，经行车调度员允许后，添乘赶赴现场。
A

800

B

500

C

1000

D

300

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题遇故障道岔距车站（）米以上，以及地面线路遇恶劣天气时，车站综控员可向行车调度员请求添乘，经行车调度员允许后，添乘赶赴现场。A 800B 500C 1000D 300” 相关考题
考题 在车站发生事故，由（）向行车调度员报告。A.司机B.站长C.车站综控室值班员（站长）
查看答案
考题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，车站值班员须立即报告列车调度员，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.100mB.200mC.300mD.400m
查看答案
考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
查看答案
考题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按( )行车。A.时间间隔法B.书面联络法C.天气恶劣难以辨认信号的办法D.电话闭塞法
查看答案
考题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200B.300C.350D.500
查看答案
考题 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 A.200mB.100mC.400m
查看答案
考题 已请求救援的列车，故障排除不再需要救援时，应及时与行车调度员或相关站综控员联系，得到行车调度员或相关站综控员准许后方可继续运行。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入封锁区间的许可。A、综控员B、车站值班员C、行车调度员D、乘务主管
查看答案
考题 电话闭塞法行车时采用EUM模式运行，此时需要车站派监控员添乘司机室
查看答案
考题 遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。A、行车调度员配合相关站综控员B、行车调度员会同相关站综控员C、相关站综控员配合行车调度员D、相关站综控员会同行车调度员
查看答案
考题 车站综控员应随时注意列车运行情况，发现列车运行偏离列车运行图2分钟以上时，应及时报告行车调度员。
查看答案
考题 遇故障道岔距车站（）米以上，以及地面线路遇恶劣天气时，车站综控员可向行车调度员请求添乘，经行车调度员允许后，添乘赶赴现场。A、800B、500C、1000D、300
查看答案
考题 手摇距离车站超过800米远的道岔时，可（）A、不受手摇道岔时间标准的限制B、直接对道岔进行人工加锁C、随列车添乘至故障地点D、申请接触轨停电后，赶赴现场
查看答案
考题 遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
查看答案
考题 行车设备故障，需要使列车临时减速运行时，需经（）准许并发令。A、列车调度员B、司机C、车站值班员D、车站调度员
查看答案
考题 在发生突发大客流时，综控员利用车站广播向乘客宣传，必要时向行车调度员申请（）A、列车通过B、临时封闭车站C、加开临客D、采取限流措施
查看答案
考题 遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
查看答案
考题 双线改为单线行车或恢复双线行车时，需经（）准许并发令。A、车站调度员B、列车调度员C、车站值班员D、站长
查看答案
考题 列车运行前方第一架信号机因故无法开放时，（）在确认该信号机至前方站出站信号机间区间空闲、道岔开通方向正确且锁闭后准许列车运行。A、行车调度员会同综控员B、综控员会同司机C、行车调度员会同司机D、行车调度员
查看答案
考题 判断题电话闭塞法行车时采用EUM模式运行，此时需要车站派监控员添乘司机室A 对B 错
查看答案
考题 填空题遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
查看答案
考题 单选题双线改为单线行车或恢复双线行车时需经（）准许并发令。A 车站调度员B 列车调度员C 车站值班员D 站长
查看答案
考题 单选题手摇距离车站超过800米远的道岔时，可（）A 不受手摇道岔时间标准的限制B 直接对道岔进行人工加锁C 随列车添乘至故障地点D 申请接触轨停电后，赶赴现场
查看答案
考题 单选题列车运行前方第一架信号机因故无法开放时，（）在确认该信号机至前方站出站信号机间区间空闲、道岔开通方向正确且锁闭后准许列车运行。A 行车调度员会同综控员B 综控员会同司机C 行车调度员会同司机D 行车调度员
查看答案
考题 单选题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A 100B 200C 300D 400
查看答案
考题 单选题遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A 100mB 150mC 200mD 300m
查看答案
考题 单选题遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。A 行车调度员配合相关站综控员B 行车调度员会同相关站综控员C 相关站综控员配合行车调度员D 相关站综控员会同行车调度员
查看答案
热门标签
最新试卷