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多选题
《国际散装谷物安全运输规则》中所指的谷物应包括（）
A

小麦.苞米.燕麦

B

裸麦.大麦.大米

C

豆类.种子

D

由以上货物加工而成并在自然状态下具有类似特征的制品

参考答案

参考解析
解析： 船舶类，SOLAS2009综合文本第VI章第8条第2款；原文：谷物一词包括小麦、玉蜀黍（苞米）、燕麦、稞麦、大麦、大米、豆类、种子以及由其加工而成并在自然状态下具有类似特征的制品。
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考题 根据IMO谷物稳性规则,散装谷物船某一未经平舱的满载舱谷物倾侧体积矩()。 A、是定值B、与所装谷物的含水量有关C、与所装谷物的静止角有关D、以上均不对
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考题 根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动所引起的船舶横倾角应____度和上甲板边缘入水角中较小者。A.不小于12B.不大于12C.不小于15D.不大于15
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考题 《固体散装货物安全操作规则》适用的货物包括（）。A、散装易流态物质；B、具有化学危险性的散装货物；C、不易流态化又无化学危险性的货物；D、谷物
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考题 散装谷物船航行中，应（）。A、测定谷物含水量B、适当通风C、按时测量并排出污水D、B和C
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考题 《国际散装谷物安全运输规则》中所指的谷物应包括（）A、小麦.苞米.燕麦B、裸麦.大麦.大米C、豆类.种子D、由以上货物加工而成并在自然状态下具有类似特征的制品
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考题 非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。
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考题 判断题非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A 对B 错
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考题 单选题判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的（）。A 形状B 静止角C 非粘性D 以上都是
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考题 单选题散装谷物船航行中，应（）。A 测定谷物含水量B 适当通风C 按时测量并排出污水D B和C
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考题 单选题下列散装的（）不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。A 蚕豆B 稞麦C 麸皮D A和B
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考题 单选题影响散装谷物下沉性的因素有（）。 ①谷物表面状态；②谷物的积载因数；③谷物的含水量；④谷物颗粒大小；⑤谷物颗粒的形状。A ③⑤B ①③④⑤C ①④⑤D ①②③④⑤
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考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应（）度。A 不小于12B 不大于12C 不小于15D 不大于15
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考题 单选题根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。A 0.15B 0.20C 0.30D 根据散装谷物的种类而定
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考题 单选题下列散装的（）属于IMO谷物规则中定义的散装谷物。A 大豆B 与大豆自然特性相同的豆粕C 面粉D A和B
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考题 单选题IMO谷物规则中定义的散装谷物是指（）。A 粮谷B 种子C 由其加工的与谷物在自然状态下具有相同特征的制成品D 以上都是
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考题 单选题《BC规则》是指（）。A 木材船安全操作规则B 散装谷物安全运输规则C 固体散货安全操作规则D 散装危险货物运输规则
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考题 单选题“BC”规则即为（）。A 散装货船航运规则B 固体散货安全操作规则C 散装危险货物运输规则D 散装谷物安全运输规则
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考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。A 谷物下沉后的实际重心处B 谷物体积中心处C 货舱容积中心处D 以上均可
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考题 单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③散装谷物捆包；④谷物表面压包；⑤固定谷物表面。A ①②③④B ②③④C ①④⑤D ①②④
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考题 单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。A 仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B 国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C 在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶D A、B和C均是
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考题 单选题用于散装谷物船满载舱的止移措施包括（）。 ①设置纵隔壁；②设置托盘；③谷面上堆货；④设置散装谷物捆包；⑤固定谷物表面。A ①②③④⑤B ①②③④C ①③④⑤D ①②④
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考题 单选题根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）和上甲板边缘入水角中较小者。A 不小于12°B 不大于12°C 不小于15°D 不大于15°
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考题 单选题按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应（）。A 不小于12°B 不大于12°C 不小于25°D 不大于11°
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考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。A 谷物下沉后的实际重心处B 谷物体积中心处C 货舱容积中心处D 以上均可
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考题 单选题判断是否为IMO谷物规则中定义的散装谷物的条件是（）。A 形状B 静止角C 非粘性D 以上都是
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考题 单选题我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。A 稳性衡准指标的要求值不一样B 稳性衡准指标的要求值相同C 对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求D 对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求
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考题 单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A ①B ②C ③D ①②③
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