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单选题
6502电气集中车站办理进路锁闭引导时电路直接从第（）网络线开始工作。
A

7

B

8

C

9

D

11

参考答案

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考题 6502电气集中车站办理进路锁闭引导时电路直接从第（）网络线开始工作。A、7B、8C、9D、11
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考题 6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。A、正常办理接车基本进路B、正常办理发车基本进路C、正常办理通过进路D、办理引导进路总锁闭接车
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考题 6502电气集中第8网络线中检查的联锁条件是（）A、道岔选排一致，进路空闲B、道岔位置正确且锁闭C、敌对进路未建立且锁闭D、进路空闲，道岔位置正确，敌对进路未建立
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考题 6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A、引导方式接车B、引导进路锁闭方式接车C、引导总锁闭方式接车D、以调车方式将列车接人站内
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考题 6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。A、故障锁闭B、人工锁闭C、引导总锁闭D、引导进路锁闭
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考题 6502型电气集中车站，向无联锁的线路上接车，应用（）方式接车。A、引导B、引导进路锁闭C、引导总锁闭D、以调车
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考题 6502电气集中车站关于第10网络线的功能描述正确的是（）。A、实现进路锁闭B、防止迎面错误解锁C、断线影响信号开放D、断线不影响信号开放
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考题 6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置，在第11网络线又要重新检查道岔位置正确，正确的解释是（）。A、道岔位置直接关系行车安全B、道岔存在误动的可能C、进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭D、进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭
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考题 6502电气集中，进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭
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考题 6502电气集中车站，取消引导总锁闭可人工拉出引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。
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考题 6502电气集中车站，取消引导总锁闭可人工（）引导总锁闭按钮来解锁全咽喉的道岔。
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考题 6502电气集中在办理进路时，第8网络线检查哪些联锁条件？电路是如何实现的？
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考题 单选题6502电气集中第8网络线中检查的联锁条件是（）A 道岔选排一致，进路空闲B 道岔位置正确且锁闭C 敌对进路未建立且锁闭D 进路空闲，道岔位置正确，敌对进路未建立
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考题 问答题6502电气集中在办理进路时，第8网络线检查哪些联锁条件？电路是如何实现的？
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考题 单选题6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A 引导方式接车B 引导进路锁闭方式接车C 引导总锁闭方式接车D 以调车方式将列车接人站内
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考题 单选题6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。A 故障锁闭B 人工锁闭C 引导总锁闭D 引导进路锁闭
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考题 单选题6502型电气集中车站，向无联锁的线路上接车，应用（）方式接车。A 引导B 引导进路锁闭C 引导总锁闭D 以调车
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考题 单选题6502电气集中车站第11网络线串入CJ吸起条件的作用是（）。A 区段故障时开放引导总锁闭信号B 区段故障时开放进路锁闭式引导信号C 进站信号机允许灯光故障时开放进路锁闭式引导信号D 向非到发线接发列车
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考题 单选题6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。A 正常办理接车基本进路B 正常办理发车基本进路C 正常办理通过进路D 办理引导进路总锁闭接车
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考题 单选题6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置，在第11网络线又要重新检查道岔位置正确，正确的解释是（）。A 道岔位置直接关系行车安全B 道岔存在误动的可能C 进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭D 进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭
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考题 单选题6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是（）。A 轨道电路故障B 信号机本身故障C 道岔无表示D LXJ不励磁
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考题 单选题6502电气集中车站关于第10网络线的功能描述正确的是（）。A 实现进路锁闭B 防止迎面错误解锁C 断线影响信号开放D 断线不影响信号开放
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考题 单选题6502电气集中，进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。A 区段锁闭B 故障锁闭C 进路锁闭D 引导总锁闭
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