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判断题
为了获得更大的曳引力,只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动磨擦系数。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 为了获得更大的曳引力,只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动磨擦系数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 导向轮是用于调整曳引钢丝绳与曳引轮的包角,因此它与钢丝绳间的摩擦力将影响曳引力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用复绕式, 增大钢丝绳在曳引轮上包角 , 其目的是提高 ( ) 。 A.平衡系数B.钢丝绳安全系数C.曳引力D.曳引轮与钢丝绳直径比

考题 曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行。此题为判断题(对,错)。

考题 增加电梯曳引能力主要应从加大包角、改变曳引轮绳槽的槽形和增大绳槽的摩擦系数来考虑。此题为判断题(对,错)。

考题 GB7588中规定的曳引系数efα中的f与曳引轮槽的形状有关,与曳引轮槽的材质无关。此题为判断题(对,错)。

考题 增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A对B错

考题 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错

考题 曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮()而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽

考题 曳引轮槽形不同,钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大,所以使用半圆槽的也应改用V形槽。

考题 对重能使钢丝绳对曳引轮槽具有一定的压力,以产生足够的摩擦曳引力。

考题 ()为了获得更大的曳引力,只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动摩擦系数才能实现。

考题 曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A、润滑情况B、钢丝绳长短C、钢丝绳在曳引轮上的包角D、轮槽槽形

考题 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

考题 采用复绕式,增大钢丝绳在曳引轮上包角,其目的是提高().A、曳引力B、钢丝绳安全系数C、平衡系数D、曳引轮与钢丝绳直径比

考题 为了获得更大的曳引力,只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动磨擦系数。()

考题 钢丝绳绕出曳引轮后,经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动,是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法

考题 采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A、增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

考题 多选题曳引钢丝绳与曳引轮槽的摩擦系数与哪些有关:().A润滑情况B钢丝绳长短C钢丝绳在曳引轮上的包角D轮槽槽形

考题 判断题曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时,可能导致电梯无法正常运行.()A 对B 错

考题 判断题曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A 对B 错

考题 判断题增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。A 对B 错

考题 判断题对重能使钢丝绳对曳引轮槽具有一定的压力,以产生足够的摩擦曳引力。A 对B 错

考题 判断题曳引轮槽形不同,钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大,所以使用半圆槽的也应改用V形槽。A 对B 错

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考题 判断题()为了获得更大的曳引力,只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动摩擦系数才能实现。A 对B 错

考题 单选题采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A 增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B 减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C 增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D 减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压