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单选题
检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时,支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为()。
A

5±0.5mm

B

5.5±0.5mm

C

5±0.05mm

D

5.5±0.05mm


参考答案

参考解析
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考题 下列情况必须更换柴油机连杆螺栓的是()。 A、螺栓与螺栓孔接触松旷B、螺母与其支承面接触均匀C、螺栓未受强力拉伸D、有弹性变形

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考题 母线与母线、母线与电器或设备接线端子,当采用螺栓搭接连接时,连接螺栓两侧应有平垫圈,相邻垫圈间应有大于2mm的间隙,螺母侧应装有弹簧垫圈或锁紧螺母。

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考题 根据标准GB/T1231-2006中规定组装高强螺栓连接副时,螺母下的垫圈有倒角一侧应背向螺母支承面。试验时,垫圈不得发生转动,否则试验无效。

考题 《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,回转支承与上、下支承安装面的平面间隙(螺栓未紧固前)应不大于()mm。A、0.1~0.2B、0.2~0.3C、0.1~0.3D、0.2~0.5

考题 连杆螺栓和螺母支承面间,应放置垫圈,以增加紧度。

考题 螺母、螺栓和弹簧垫圈同时使用时,下列哪一个顺序(螺栓开始)正确的?()A、螺栓– 连接零件 – 弹簧垫圈 – 平垫圈 – 螺母B、螺栓– 弹簧垫圈 – 平垫圈 – 连接零件 – 螺母C、螺栓– 弹簧垫圈 – 连接零件 – 平垫圈 – 螺母D、螺栓– 连接零件 – 平垫圈 – 弹簧垫圈 – 螺母

考题 ()等称为夹紧元件。A、螺栓B、螺母C、压板D、支承钉E、支承板

考题 为保证柴油机机体支承的隔振效果,应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有()的间隙。A、4mmB、5mmC、6mm

考题 GK1C机车柴油机支承座支承与调整螺母应留有的间隙为()A、5mmB、10mmC、15mm

考题 安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。A、30°B、45°C、50°D、60°

考题 母线螺栓、螺母两侧均应装平垫圈,在螺母侧还应装有().A、平垫圈B、弹簧垫圈C、橡胶垫圈D、双螺母紧固

考题 塔式起重机中的下支承座,其下部四角平面用()与塔身标准节相连。A、螺钉B、普通螺栓C、高强度螺栓D、地脚螺栓

考题 检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时,支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为()。A、5±0.5mmB、5.5±0.5mmC、5±0.05mmD、5.5±0.05mm

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考题 ()利用球面绕其中心转动的自动调位作用,以补偿螺栓与孔轴线的偏斜,使螺母支承面与螺栓轴线保持垂直,而消除螺杆所受的弯曲。A、平垫圈B、球面垫圈C、方斜垫圈D、平垫圈或方斜垫圈

考题 单选题检查DF4B型内燃机车柴油机支承座螺栓和橡胶堆状态时,支承座螺栓螺母与垫圈间隙应为()。A 5±0.5mmB 5.5±0.5mmC 5±0.05mmD 5.5±0.05mm

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考题 判断题根据标准GB/T1231-2006中规定组装高强螺栓连接副时,螺母下的垫圈有倒角一侧应背向螺母支承面。试验时,垫圈不得发生转动,否则试验无效。A 对B 错

考题 判断题拼装钢梁时为了减少螺栓拧紧时螺栓、螺母间的摩擦阻力,可在螺母的螺纹和支承面上涂以少量机油。A 对B 错

考题 单选题塔式起重机中的下支承座,其下部四角平面用()与塔身标准节相连。A 螺钉B 普通螺栓C 高强度螺栓D 地脚螺栓