考题
带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序。( )
考题
单机挂车连挂妥当后,调车人员应对所挂车辆的车钩、软管连结,折角塞门状态进行检查。保证车钩、软管连结良好,折角塞门均在开启状态。()
此题为判断题(对，错)。
考题
路用列车进入区间封锁施工地段时:机组连挂时,应在被挂___前停车一次,并在2m处一度停车,按照显示调车手信号进行连挂作业连挂后应先试拉才能连接风管,并打开折角塞门。
考题
摘除放风器时，应按（）的顺序进行。A、“一关塞门、二排风、三摘开”B、“一关前、二关后、三摘开”C、“一关前、二排风、三摘开”D、“一关前、二摘开”
考题
在机车车辆移动时，严禁（）。A、调整车钩B、开闭被连挂车辆的折角塞门C、倚靠被连挂的车辆D、上下被连挂的车辆E、连挂车辆
考题
带风作业时，必须执行一关（关闭折角塞门），二摘（摘风管），三提钩的作业程序。
考题
下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关（）。A、检查车钩的技术状态，调整车钩B、显示连挂信号进行挂车C、确认车够连挂良好D、连接风管E、打开折角塞门并确认各部无泄露
考题
车辆运行中，严禁使用（）放风制动。A、折角塞门B、截断塞门C、手闸D、铁鞋
考题
连挂轨道车时，轨道车相互连接的车钩至少有一个处于（）位。
考题
轨道车车钩连接作业操作首先要（）。A、接风管B、试风C、开折角塞门
考题
运用客车对（）实行三捆绑措施。A、钩提杆、折角塞门、排风阀B、钩提杆、折角塞门、截断塞门C、钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D、折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
考题
接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
考题
带风调车作业时，必须执行一关（关折角塞门），二摘（摘软管）、三提钩的作业程序。
考题
连挂试拉后，按规定确认机车与（）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、第一位B、第二位C、第三位
考题
旅客列车运行途中甩挂车辆时，（），由调车人员负责。A、车辆摘挂B、软管摘接C、车端电气连接线摘接D、折角塞门的开、关
考题
轨道车车钩连挂时，应按“一接（），二开折角塞门，三试风，四松手闸（取铁鞋）”的顺序连接作业操作。
考题
副司机在连挂轨道车时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作。
考题
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
考题
带风调车作业时，必须执行（）的作业程序。A、一提钩、二摘风管、三关折角塞门B、一提钩、二关折角塞门、三摘风管C、一关折角塞门、二摘风管、三提钩
考题
单选题轨道车车钩连接作业操作首先要（）。A
接风管B
试风C
开折角塞门
考题
问答题轨道车车钩连挂时，连接作业操作顺序是什么？
考题
单选题运用客车对（）实行三捆绑措施。A
钩提杆、折角塞门、排风阀B
钩提杆、折角塞门、截断塞门C
钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D
折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
考题
单选题连挂试拉后，按规定确认机车与（）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A
第一位B
第二位C
第三位
考题
判断题副司机在连挂轨道车时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作。A
对B
错
考题
填空题接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
考题
单选题车辆运行中，严禁使用（）放风制动。A
折角塞门B
截断塞门C
手闸D
铁鞋
考题
填空题轨道车车钩连挂时，应按“一接（），二开折角塞门，三试风，四松手闸（取铁鞋）”的顺序连接作业操作。