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判断题
用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的导通性,正常情况应直接导通。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 电爆网路的导通和电阻值检查,可以使用万用表和普通电桥。()

考题 接地导通测量时应测量变电站不同场区之间的导通性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 节气门半开时,用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关和全负荷开关,则 ( )。A.怠速开关导通全负荷开关不导通B.速开关不导通,全负荷开关导通C.两开关都不导通D.两开关都导通

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考题 电力起爆网路的导通和电阻值检查应使用哪些测量仪表?( )A.电雷管测试仪B.爆破电桥C.万用表D.普通欧姆表

考题 接地导通测量时应测量变电站不同场区之间的导通性

考题 使用Fluke 88()A、可以测量万用表内部保险丝的通断B、可以测量电路的导通性C、可以测量二极管的导通D、可以测量点火波形E、在ν对应的档位,可以进行交流电测量

考题 可用万用表在R×l k挡测量发光二极管的导通性。()

考题 用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的电阻,正常情况下,应该是()。A、电阻为∞B、直接导通C、一个固定的电阻值

考题 汽车通讯网络中的CAN-High线或CAN-Low线,不能与电源线或搭铁线导通。

考题 用万用表检查换向器与电枢轴之间的导通情况。如导通,说明()。A、无故障,电枢完好B、有搭铁故障,应更换电枢C、检查方法不正确D、不能根据导通情况来判断电枢的好环

考题 如何使用万用表测量带电导线的通断()。A、直接将万用表选择在通断测量处,测量导线如果鸣叫即为导通B、直接选择电压档,如果电压显示为零,则表示导通C、直接测量电阻,如果电阻无穷大,则导通D、直接测量电流,如果为零,则导通

考题 电雷管的电阻测量,必须采用()。A、专用爆破电桥B、万用表C、惠斯登电桥D、导通器

考题 节气门半开时,用万用表测量节气门位置传感器插座上怠速开关和全负荷开关,则()。A、怠速开关导通全负荷开关不导通B、速开关不导通,全负荷开关导通C、两开关都不导通D、两开关都导通

考题 用万用表测爆燃传感器的端子与壳体之间应导通。

考题 电力起爆网路的导通和电阻值检查应使用哪些测量仪表?()A、电雷管测试仪B、爆破电桥C、万用表D、普通欧姆表

考题 建筑物等电位联接导通性的检测,用()检查。A、导通仪B、绝缘电阻测试仪C、接地电阻测试仪D、万用表

考题 用万用表Ω档检测真空控制阀插头各端子与阀体之间的导通性,应不导通。

考题 判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性,正常情况下应该不通。A 对B 错

考题 判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻,正常情况下应该有一个规定的电阻,应该直接导通。A 对B 错

考题 判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻,正常情况下应该有一个规定的电阻,不应该直接导通。A 对B 错

考题 判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性,正常情况下应该导通。A 对B 错

考题 判断题汽车通讯网络中的CAN-High线或CAN-Low线,不能与电源线或搭铁线导通。A 对B 错

考题 单选题建筑物等电位联接导通性的检测,用()检查。A 导通仪B 绝缘电阻测试仪C 接地电阻测试仪D 万用表

考题 单选题电雷管的电阻测量,必须采用()。A 专用爆破电桥B 万用表C 惠斯登电桥D 导通器

考题 单选题电爆网路的导通和电阻值检查,应使用()。A 电表B 专用爆破电桥C 万用表D 仪表

考题 单选题用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的电阻,正常情况下,应该是()。A 电阻为∞B 直接导通C 一个固定的电阻值