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多选题
在初选传动系最小传动比时，以下原则正确的有（）
A
满足汽车的最低稳定车速
B
满足最大爬坡度
C
满足最高车速的要求
D
满足后备功率的要求
E
满足驾驶性能的要求
参考答案
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解析：
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考题
关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
考题
在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，其中： （1）确定最大传动比时，要考虑哪几方面问题？ （2）传动系最小传动比的基本原则有哪些？ （3）传动系各档位比根据什么来确定的？解释其理由。
考题
齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
考题
齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（）A、最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B、最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C、质量最小原则（小功率传动装置）D、质量最小原则（大功率传动装置）
考题
单选题齿轮传动比的分配中，遵循“前大后小”原则的是（）A
最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B
最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C
质量最小原则（小功率传动装置）D
质量最小原则（大功率传动装置）
考题
单选题齿轮传动比的分配中，传动比分配的结果为各分传动比相等，其遵循的原则是（）A
最小等效转动惯量原则（小功率传动装置）B
最小等效转动惯量原则（大功率传动装置）C
质量最小原则（小功率传动装置）D
质量最小原则（大功率传动装置）
考题
问答题在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，其中： （1）确定最大传动比时，要考虑哪几方面问题？ （2）传动系最小传动比的基本原则有哪些？ （3）传动系各档位比根据什么来确定的？解释其理由。
考题
多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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