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单选题
布置双杆时,舷内吊杆的仰角不应过大,否则会:()
A

发生后翻(千斤索所受的张力降至零或出现负值)

B

增大千斤索所受的张力

C

增大稳索受力

D

使它在舷外的跨距减小


参考答案

参考解析
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考题 布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应不超过(),舷外吊杆仰角应超过() A、65°,15°B、75°,15°C、65°,20°

考题 双吊杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会( )。A.发生后倾(千斤索受力为零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

考题 双杆作业,对舷外吊杆(小关)布置仰角过小会导致________。 A.千斤索受力过大B.吊货索受力过大C.中稳索受力过大D.边稳索受力过大

考题 双杆作业,舷内吊杆(大关)的布置是据舱内货物位置不同而有所变化,但最小仰角应________。 A.大于10°B.大于15°C.大于20°D.大于25°

考题 轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是________。 A.增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B.减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C.舷内吊杆的仰角应不小于75°D.舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45°左右

考题 双杆作业时,舷外吊杆仰角太小或稳索太靠前时则会________。 A.千斤索受力减少,甚至出现负值B.增大稳索受力C.增大千斤索受力D.使它在舷外跨距减少

考题 双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

考题 双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过小,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力为0或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

考题 布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于________,对舷外吊杆的仰角应大于________。 A.60°,15°B.65°,20°C.75°,25°D.75°,15°

考题 双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会________。 A.发生后倾(千斤索受力零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少

考题 对双杆操作进行受力计算(包括图解计算)时,若货舱口仅配有一对吊杆,则关于吊杆布置的说法,下列________正确。 A.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/4舱口长度,距纵向舱口为1.5mB.舷内吊杆头投影点距货舱口对边距离不大于1/5舱口长度,距纵向舱口为1.5mC.舷内吊杆头投影点置于舱口后端延线至舷外3.5m处,仰角小于75°D.B+C对

考题 单选题布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的仰角不要过大,否则会:()A 发生后翻(千斤索受力为零或负值)B 增大千斤索受力C 增大稳索受力D 减小舷外跨距

考题 单选题布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最小仰角应()A 大于15度;B 大于20度;C 大于10度;D 大于25度。

考题 单选题双杆作业舷内吊杆头的布置位置是根据舱内货物位置不同而有所改变,但最大仰角应()。A 小于80度B 小于75度C 小于60度D 小于70度

考题 单选题布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于(),舷外吊杆的仰角应大于()。A 60°,15°B 65°,20°C 75°,25°D 75°,15°

考题 单选题双杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会()A 发生后倾(千斤索受力零或负值)B 增大千斤索受力C 增大稳索受力D 使它在舷外的跨距减少

考题 单选题轻型双杆联合作业时,克服舷内吊杆后仰或回跳的布置方法之一是()。A 增大稳索与吊杆在水平面内的夹角B 减小稳索与吊杆在水平面内的夹角C 舷内吊杆的仰角应不小于75度D 舷内吊杆与船中线的水平投影夹角最好45度左右

考题 单选题双杆作业时,若舷外吊杆(小关)的仰角过小,将会导致:()A 千斤索所受的张力过大B 吊货索受力过大C 中稳索受力过大D 边稳索受力过大

考题 单选题双杆作业前,布置舷内吊杆位置时应重点注意:()A 吊杆的仰角不应太大B 防止八字关C 防止超关D 防止拖关

考题 单选题布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆保险稳索的下端系结点应尽量高一些,使其仰角:()A 越大越好B 越小越好C 接近90°D 大于90°

考题 单选题装卸货期间,调整双吊杆时应注意的事项有:() ①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业; ②、舷内吊杆仰角不宜过低; ③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过大,否则会()A 发生后倾(千斤索受力为0或负值)B 增大千斤索受力C 增大稳索受力D 使它在舷外的跨距减少

考题 单选题布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整,但最小仰角应:()A 大于10°B 大于15°C 大于20°D 大于25°

考题 单选题布置双吊杆时,舷外吊杆的布置位置主要应考虑:()A 吊杆有足够的舷外跨距,吊杆不会后仰B 两吊货索不应受力过大C 防止八字关D 防止超关

考题 单选题双杆作业,如舷外吊杆(小关)布置仰角过小,会导致()A 调整稳索受力过大;B 舷内吊杆(大关)千斤索受力过大;C 舷外吊杆(小关)千斤索受力过大;D 中稳索受力过大。

考题 单选题布置双杆作业时,对舷内吊杆的最大仰角应小于(),对舷外吊杆的仰角应大于()A 60°,15°B 65°,20°C 75°,25°D 75°,15°

考题 单选题双杆作业时,伸出舷外吊杆的仰角不要过小,否则会()A 发生后倾(千斤索受力为0或负值)B 增大千斤索受力C 增大稳索受力D 使它在舷外的跨距减少