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车辆轴承轴温有何规定?
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考题
列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()和振动产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。
考题
列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。
考题
甩车换轮的微热故障及时填写(1),(2)好热轴轴温(3)的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的(4)后,及时粘贴在“(5)”栏内。(5)处选择()。A、热轴轴承分解照片B、热轴轴承故障照片C、热轴轴承组装照片D、热轴轴承存放照片
考题
填空题列车在运行中,车辆轴承正常运行时内部因()产生热量,传导到轴承外部部件的表面上,从而产生出高于环温的红外辐射,即通常所说的()。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度,大大增加轴温红外辐射的能量。
考题
单选题《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后()的热轴。A
甩车后B
现场确认需更换轮对C
现场确认需更换轮对,并经轴承分解有故障D
现场确认放行
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