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单选题
《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后()的热轴。
A

甩车后

B

现场确认需更换轮对

C

现场确认需更换轮对,并经轴承分解有故障

D

现场确认放行


参考答案

参考解析
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考题 THDS预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为微热、强热、激热三个等级。

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考题 红外线调度员(值班员)接到报警后,首先对热轴报文、波形进行分析,热轴分析的重点包括()等,通过分析确认设备状态是否正常,尤其是通过对热轴波形的分析,判断是否设备故障或设备受干扰导致的误报热轴。对热轴误报红外线调度员(值班员)不应预报。A、全列温升B、自检信息C、列车轴距D、以上都对

考题 《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后()的热轴。A、甩车后B、现场确认需更换轮对C、现场确认需更换轮对,并经轴承分解有故障D、现场确认放行

考题 甩车换轮的微热故障及时填写(),粘贴好热轴轴温波形的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的图片资料后,及时粘贴在“热轴轴承分解照片”栏内。A、车统-24B、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C、车统-81D、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》

考题 激热、强热预报信息记录在()。A、车统-23B、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》D、车统-81

考题 THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到(1)通知的现场(2)信息,最大值预报、微热预报处置信息记录在(3)内。激热、(4)预报信息记录在(5)内。(3)处选择()。A、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》B、车统-23C、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》D、车统-81

考题 区间热轴车辆预报后,热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的?

考题 车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)是发现()安全隐患,保障铁路运输安全的重要设施。A、货车滚动轴承裂纹、破损等B、车辆关键部位C、铁路货车运行品质不良,车轮踏面损伤和超偏载等D、车辆热轴、防止热切轴

考题 有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写()A、《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B、《车辆运行安全监测站工作日志簿》C、《车辆运行安全交接班记录簿》D、《车辆典型热轴故障信息记录簿》

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考题 单选题甩车换轮的微热故障及时填写(),粘贴好热轴轴温波形的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的图片资料后,及时粘贴在“热轴轴承分解照片”栏内。A 车统-24B 《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C 车统-81D 《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》

考题 判断题承载鞍发生错位故障后,致使滚动轴承受力不均匀,易造成滚动轴承热轴故障。A 对B 错

考题 单选题有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写()A 《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》B 《车辆运行安全监测站工作日志簿》C 《车辆运行安全交接班记录簿》D 《车辆典型热轴故障信息记录簿》

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考题 判断题有典型热轴故障时,红外线调度员和THDS动态检车员必须填写《车辆典型热轴故障信息记录簿》。探测数据定期备份,保存期为三年。A 对B 错

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考题 问答题区间热轴车辆预报后,热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的?

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