网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
填空题
直流斩波器按列车控制单元及制动控制单元的指令，不断调节斩波器的（），无级均匀地控制制动电流，使制动力和再生制动电压持续保持恒定。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “填空题直流斩波器按列车控制单元及制动控制单元的指令，不断调节斩波器的（），无级均匀地控制制动电流，使制动力和再生制动电压持续保持恒定。” 相关考题
考题
PWM是脉冲宽度调制的缩写，PWM调速单元是指______。A、晶闸管相控整流器速度控制单元B、直流伺服电机及其速度检测单元C、大功率晶体管斩波器速度控制单元D、感应电动机变频调速系统
考题
VVVF五大模块，包括（）。A、功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B、功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C、功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D、功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元
考题
关于制动控制单元BCU，下列说法错误的是（）。A、机车配备两套单独的制动控制单元B、为了和CCU交换制动信号，制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
考题
单选题关于制动控制单元BCU，下列说法错误的是（）。A
机车配备两套单独的制动控制单元B
为了和CCU交换制动信号，制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接C
停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
考题
多选题CRH3C型动车组牵引控制单元调节（），为牵引变流器生成控制信号。A牵引单元的工作电流B牵引变流器输出电压和频率C指定的牵引力或（电动）制动力D牵引变流器直流侧的电压E冷却回路的温度和冷却剂的流量
考题
单选题VVVF五大模块，包括（）。A
功率输入电路、电压源直流回路、制动电阻、主逆变模块、变流器控制单元B
功率输入电路、电压源直流回路、充电机模块、主逆变模块、变流器控制单元C
功率输入电路、电压源直流回路、应急启动装置、主逆变模块、变流器控制单元D
功率输入电路、电压源直流回路、制动斩波模块、主逆变模块、变流器控制单元
热门标签
最新试卷
