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问答题
试述冷却水温已超过78℃,但冷却风扇不能工作的原因及判断处理?

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考题 内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动()。

考题 当低温冷却水温度下降至65~55℃时,冷却风扇进入调速状态,直至停转。() 此题为判断题(对,错)。

考题 GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制,在78℃时冷却风扇工作,在()时,风扇将停止工作。 A、75℃B、73℃C、70℃

考题 冷却风扇用“电控”制时时,风扇转速会随水温升高而慢慢加快。() 此题为判断题(对,错)。

考题 康明斯发动机冷却采用静压驱动,当水温达到80°以上时,由温控开关控制电液换向阀换向,使液压马达工作,带动冷却风扇转动,通过水散热器使发动机冷却水冷却。() 此题为判断题(对,错)。

考题 试述冷却风扇的作用与组成?

考题 关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是?()A、冷却风扇是由风扇模块控制的,所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B、采用的是电子式节温器C、当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D、由水温警示灯取代了水温表,当发动机水温高于120℃时,水温警示灯会点亮

考题 空调主机冷冻、冷却进出水要求温差小于()℃。冷却水温度不能超过()度

考题 油冷却器冷却效果不好的原因与处理()A、水质不好;通知循环水岗位处理B、水冷器换热管堵塞或结垢;清理疏通,清除污垢C、冷却水压力低或水温高;联系循环水岗位提高循环水压力及降低水温D、冷却水量不足;调整加大冷却水量

考题 冷却风扇不转或(),会造成柴油机工作时,出现水温高。

考题 GK1F机车中下列()水温继电器不会影响冷却风扇的运转A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃

考题 试述冷却水温已超过78℃,但冷却风扇不能工作的原因及判断处理?

考题 GK1C型机车,水温升高到()度时,冷却风扇自动工作。A、65B、73C、78D、90

考题 柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()A、冷却风扇不转或转速低B、柴油机漏水C、润滑不良

考题 GK1F机车中下列()水温继电器不会控制冷却风扇的运转。A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃

考题 冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()

考题 关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A、低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B、高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C、低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D、高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

考题 冷却风扇用“电控”制时时,风扇转速会随水温升高而慢慢加快。

考题 设备冷却电门下面的”OFF”灯亮表明()A、相应的冷却风扇失去电源B、相应的冷却风扇过热C、相应的冷却风扇下游无气流D、正常的冷却风扇故障,并自动转换到备用风扇工作

考题 判断题冷却风扇用“电控”制时时,风扇转速会随水温升高而慢慢加快。A 对B 错

考题 单选题柴油机工作时,出现水温过高的原因有:()A 冷却风扇不转或转速低B 柴油机漏水C 润滑不良

考题 多选题关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是()。A低温水温度上升到56~64℃,低温冷却风扇应开始转动B高温水温度上升到84~92℃,高温冷却风扇应开始转动C低温水温度低于56~64℃,低温冷却风扇应慢慢停止转动D高温水温度低于84~92℃,高温冷却风扇应慢慢停止转动

考题 单选题GK1C机车冷却风扇在自动档失灵时将由电控阀控制,在78℃时冷却风扇工作,在()时,风扇将停止工作。A 75℃B 73℃C 70℃

考题 填空题冷却风扇不转或(),会造成柴油机工作时,出现水温高。

考题 单选题GK1C型机车,水温升高到()度时,冷却风扇自动工作。A 65B 73C 78D 90

考题 判断题冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()A 对B 错

考题 问答题试述冷却水温已超过78℃,但冷却风扇不能工作的原因及判断处理?

考题 判断题冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。A 对B 错