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对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()
- A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比
- B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比
- C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
- D、通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
参考答案
更多 “对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比” 相关考题
考题
下列关于不同形式的拱桥说法正确的是( )。A.双曲拱桥材料均匀,不易产生各种裂缝
B.桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁
C.箱形拱桥采用有支架的缆索吊装施工
D.刚架拱桥宜用于50m以上的大跨径拱桥
考题
下列关于桥梁技术术语说法正确的是()A、简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离B、桥梁全长等于各跨长之和C、拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离D、拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离
考题
下列关于桥梁计算跨径的说法中,正确的是()。A、对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离B、对于设支座的桥梁,对相邻两桥墩中心线的水平距离C、对于不设支座的桥梁,为上、下部结构相交面最外缘间的水平距离D、多孔桥梁中各孔净跨径的总和
考题
单选题下列关于桥梁计算跨径的说法中,正确的是()。A
对于设支座的桥梁,为相邻支座中心的水平距离B
对于设支座的桥梁,对相邻两桥墩中心线的水平距离C
对于不设支座的桥梁,为上、下部结构相交面最外缘间的水平距离D
多孔桥梁中各孔净跨径的总和
考题
单选题下列关于桥梁技术术语说法正确的是()。A
简支梁桥标准跨径就是支承线之间的距离B
桥梁全长等于各跨长之和C
拱的计算跨径是指两起拱面与拱轴线的交点之间的水平距离D
拱的标准跨径是指两墩中线之间的距离
考题
单选题对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()A
通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B
通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C
通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D
通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
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