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某运输车已行使公里数为5万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶20万公里,其实体性贬值率为()。

  • A、20%
  • B、90%
  • C、10%
  • D、2%

参考答案

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考题 甲公司采用工作量法计提货车折旧。其原值为200000元,预计使用10年,每年行驶里程60000公里,净残值率为5%,当月行使里程4000公里,该运输车的当月折旧额为()元。 A:1333.33B:1266.67C:12666.67D:3000

考题 (2008年)假定运输车辆的使用年限为4年,如按照年数总和法计算折旧,该运输车辆第4年的折旧率为( )。A.40% B.30%C.20% D.10%

考题 甲公司有货车1辆,采用工作量法计提折旧。原值为200 000元,预计使用10年,每年行驶里程60 000公里,净残值率为5%,当月行驶里程4 000公里,该运输车的当月折旧额为( )元。 A.1266.67 B.12666.67 C.1333.33 D.3000

考题 评估一台数控机床,重置成本为150万元,已使用2年,其经济使用寿命约20年,现该机器数控系统损坏,估计修复费用约13.6万元,其他部分工作正常。试计算其实体性贬值及贬值率。

考题 某运输车巳行驶公里数为5万千米,经评估人员测定,该运输车还能够行驶20万千米,其实体性贬值率为()。A. 20% B. 80% C. 10% D. 25%

考题 假定运输车辆的使用年限为4年,如按照年数总和法计算折旧,该运输车辆第4年的折旧率为()。 A.40% B.30% C.20% D.10%

考题 某设备购建于2013年,账面原值为10万元,购建日该类资产的定基价格指数为102%,2019年对该设备进行评估,评估基准日该类资产的定基价格指数为135%,经专家鉴定,该设备的成新率为70%,计算该设备的实体性贬值额为( )万元。 A.3 B.3.97 C.9.26 D.4.13

考题 某资产于2013年2月购进,2019年2月评估,若该设备每天工作8小时,使用寿命20年,该设备投入使用后每天实际工作10小时,计算该资产实体性贬值率为( )。 A.37.5% B.30.0% C.24.0% D.31.5%

考题 被评估车辆可行使的总里程为60万公里。截至评估基准日,该车辆已经行使15万公里,重置戚本为40万元。假定不考虑其他因素,则被评估资产在基准日的实体性贬值额为()万元。A.15 B.20 C.10 D.25

考题 某卡车按行驶里程设计的总使用寿命为100万公里,巳运行了 15万公里,则其实体性 贬值率是( )。 A. 20% B. 18% C. 15% D. 12%

考题 某卡车按行驶里程设计的总使用寿命为100万公里,已运行了 15万公里,则其实体性贬值率是(  )。 A.20% B.18% C.15% D.12%

考题 某卡车按行驶里程设计的总使用寿命为100万公里,已运行了15万公里,则其实体性贬值率是( )。A:20% B:18% C:15% D:12%

考题 根据交通部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,在公路上行驶的货车,车货总长()m以上,为超限运输车辆。A15B20C18D24

考题 某设备重置成本为40万元,实体性贬值为10万元,功能性贬值为2万元、经济性贬值为1万元,抵押率为20%,若无其他需要考虑的因素,该设备最高可抵押担保贷款()。A、6万元B、5.4万元C、4.4万元D、4万元

考题 根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,超限运输车辆通过桥梁时,时速不得超过()公里,且应匀速居中行驶,严禁在桥上制动或变速。A、5B、10C、15D、20

考题 .某企业采用工作量法对运输车辆计提折旧,该企业的一辆运货卡车价值为60000元,预计总行驶量程为50万公里,预计报废时的净残值率为5%,本月该卡车行驶4000公里,为5%,本月该卡车行驶4000公里,则该辆卡车的月折旧额为( )元。A、456B、80C、62D、20

考题 某运输车已行使公里数为10万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶40万公里,其实体性贬值率为()。A、25%B、80%C、10%D、20%

考题 根据交通部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,在公路上行驶的货车,车货总长()m以上,为超限运输车辆。A、15B、20C、18D、24

考题 某汽车按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里,残值为0,已运行12万公里,若无其他需要考虑的因素,该汽车的实体性贬值率为()。A、20%B、16%C、15%D、12%

考题 某待估设备重置成本为27万元,经查阅,已使用4年,评估人员经分析后确定该设备尚可使用5年,那么它的实体性贬值额为()。A、10万元B、12万元C、15万元D、18万元

考题 单选题某运输车已行使公里数为10万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶40万公里,其实体性贬值率为()。A 25%B 80%C 10%D 20%

考题 单选题甲公司有货车1辆,采用工作量法计提折旧。原值为200 000元,预计使用10年,每年行驶里程60 000公里,净残值率为5%,当月行使里程4 000公里,该运输车的当月折旧额为( )元。A 1 266.67B 12 666.67C 1 333.33D 3 000

考题 单选题某运输车已行使公里数为5万公里,经评估人员测定,该运输车还能够行驶20万公里,其实体性贬值率为()。A 20%B 90%C 10%D 2%

考题 单选题某设备由A、B、C三个部件组成,其重置成本分别为15万元、15万元和20万元。A部件设计运转时间为2万小时,评估基准日时已运转1.2万小时,残值率为5%;B部件设计可使用时间为5年,评估基准日时已使用2.8年,残值率为0;C部件设计可使用时间为10年,评估基准日时已使用7年,残值率为10%。则该设备的实体性贬值率为(  )。A 58.6%B 59.1%C 60.9%D 62.8%

考题 单选题()的叙述不正确。A 国家规定,汽车和危险货物运输车辆整车修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日B 国家规定,汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日C 国家规定,汽车和危险货物运输车辆总成修理质量保证期为车辆行驶10000km或者90日

考题 单选题甲公司有货车1辆,采用工作量法计提折旧。原值为200000元,预计使用10年,每年行驶里程60000千米,净残值率为5%,当月行使里程4000千米,该运输车的当月折旧额为()元。A 1266.67B 12666.67C 1333.33D 3000

考题 单选题根据交通部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,在公路上行驶的货车,车货总长()m以上,为超限运输车辆。A 15B 20C 18D 24