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《钢规》7.2.4条规定了螺栓或铆钉的承载力折减系数,如何全面、正确理解该规定?
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《钢规》7.2.4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候,承载力设计值将进行折减,但是我感觉这条说得很含糊,这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢?还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢?
考题
《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)中规定了岩石地基承载力特征值的确定方法。()是不符合规范规定的。A、岩基载荷试验B、饱和单轴抗压强度的特征值乘以折减系数C、饱和单轴抗压强度的标准值乘以折减系数D、对黏土质岩可采用天然湿度试样的单轴抗压强度
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问答题对《公路通用规范》的4.3.1条,有以下疑问:(1)"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆,应如何区分?(2)条文说明以及4.3.2条中均说到"局部加载",如何理解?(3)表4.3.1-4规定了多车道折减系数,在计算荷载横向分布系数时,要不要考虑多车道折减?
考题
问答题《钢规》7.2.4条提到了螺栓连接长度超过一定限值的时候,承载力设计值将进行折减,但是我感觉这条说得很含糊,这里的承载力折减是只针对螺栓受剪承载力呢?还是说螺栓受剪、承压、受拉承载力均需要折减呢?
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问答题如何判断船体构件是否需要折减?如何计算折减系数?
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