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在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为（）。
- A、弯沉变形较大，弯拉强度大
- B、弯沉变形较大，弯拉强度小
- C、弯沉变形很小，弯拉强度大
- D、弯沉变形很小，弯拉强度小
参考答案
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考题
关于按力学特性的路面分类，以下说法错误的是（）
A. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产 生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变
B. 一般柔性路面包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
C. 刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出 较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度
D. 刚性路面，包括各种沥青路 面、碎（砾）石路面、沥青加固土路面
考题
单选题水泥混凝土路面结构设计标准应为下列哪个选项？（ ）A
在行车荷载作用下，不产生疲劳断裂B
在温度梯度作用下，不产生疲劳断裂C
在行车荷载和温度梯度综合作用下，不产生疲劳断裂D
在最重轴载和最大温度梯度综合作用下，不产生极限断裂
考题
填空题在路面力学分析中，根据路面在行车荷载作用下路面的受力变形特性，将路面分为（）性路面和（）性路面。
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