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()根据托运人的要求,将同一船舶的同一装货港、同一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发的一套提单。
- A、包裹提单
- B、最低运费提单
- C、并提单
- D、分提单
参考答案
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考题
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是( )原则。A.“起点-终点”B.“上航次-本航次”C.“卸货港-卸货港”D.“装货港-卸货港”
考题
船舶航次估算的起止时间,一般是“以船舶在上航次的卸货港卸货完毕作为本航次的起点,以船舶在本航次的卸货港卸货完毕作为本航次的终点”来计算的,这就是()原则。A、“起点-终点”B、“上航次-本航次”C、“卸货港-卸货港”D、“装货港-卸货港”
考题
单选题在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。A
应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B
应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C
不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D
只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
考题
单选题船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶查阅的单证应包括()。 ①装货港的装货单; ②装货港的收货单; ③托运单; ④卸货报告。A
①~④B
①②C
①③④D
②③④
考题
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,表明()。A
在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间,从而使卸货港的可用时间延长B
在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短C
A、B都对D
A、B都不对
考题
单选题在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,()。A
只要承租人未提出解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港B
无论承租人是否要求解除合同,船长仍应指挥船舶驶往装货港C
船舶得以解除继续驶往装货港的义务D
船长应根据出租人的指示,决定是否将船舶继续驶往装货港
考题
单选题下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。A
①-③B
①②C
②③D
①③
考题
单选题根据我国海商法,碰撞船舶的船长应尽可能将其()通知对方。 Ⅰ.船籍港; Ⅱ.出发港和目的港; Ⅲ.中途挂靠港; Ⅳ.装货港和卸货港。A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅱ,ⅣD
Ⅰ,Ⅱ
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