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某一感性负载的两端并联一补偿电容器，这样带来的结果是（）。

  • A、电路中的电流会增大
  • B、电路中的电流会减小
  • C、能提高功率因素COSφ
  • D、能提高现在功率S
  • E、能减小功率因素COSφ

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更多 “某一感性负载的两端并联一补偿电容器，这样带来的结果是（）。A、电路中的电流会增大B、电路中的电流会减小C、能提高功率因素COSφD、能提高现在功率SE、能减小功率因素COSφ” 相关考题
考题 感性负载并联电容器后，感性负载的有功功率将__________。
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考题 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。此题为判断题(对，错)。
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考题 提高功率因数的基本方法（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器
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考题 提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。
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考题 在感性负载两端并接（ ），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。A.电阻器 B.电容器 C.电感器 D.电源
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考题 提高功率因数cosφ的方法是（ ）A.在感性负载两端并联电容器 B.在感性负载两端并联电抗器 C.在容性负载两端并联电容器 D.在容性负载两端并联电阻
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A对B错
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考题 提高功率因数最方便的方法是（）A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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考题 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。
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考题 在感性负载两端并接（），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。A、电阻器B、电容器C、电感器D、电源
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考题 在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
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考题 为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
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考题 为提高功率因素，常在感性负载两端（）。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器
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考题 为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。A、串联电容B、并联适当的电容器C、串联电感D、并联适当的电感
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考题 为提高功率因数常在感性负载两端（）。A、串联一个电感B、并联一个电感C、并联适当电容器D、串联一个电容器
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考题 提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
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考题 交流电路中，在感性负载两端，并联一适合电容器，以下说法正确的是（）。A、感性负载电流增加；B、功率因数增加；C、无功功率增加；D、视在功率增加。
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考题 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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考题 在电感性负载两端并联一只电容器后，电路的有功功率（）A、变小B、变大C、不变D、无法确定
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考题 在感性负载两端并联电容器，就可以接高负载本身的功率因数。
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考题 提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器
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考题 在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。
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考题 并联补偿电容是利用感性无功功率与容性无功功率互相补偿的特性，在感性负载的两端并联电容器，来提高整个电路的（）。
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考题 判断题提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。A 对B 错
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考题 单选题提高功率因数最方便的方法是（）A 在感性负载的两端串联适当容量的电容器B 在感性负载的两端并联适当容量的电容器C 在容性负载的两端串联适当容量的电容器D 在容性负载的两端并联适当容量的电容器
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考题 判断题在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。A 对B 错
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考题 单选题在感性负载两端并接（），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。A 电阻器B 电容器C 电感器D 电源
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