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TKD电控系统比KKX电控系统增加了两个用于动力制动的速度继电器1VJ、2VJ。（）

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考题 ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向()提供持续的风源。 A、副风缸B、制动缸C、工作风缸D、同步风缸
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考题 闸瓦磨损开关接在TKD电控系统的（）回路中。A、测速回路B、调速回路C、安全回路D、转子回路
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考题 当汽车的行驶速度升高时，电控动力转向系统将会使增力作用（）。
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考题 汽车电控系统检测装置（）可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统（）等进行检测
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考题 电控制动防抱死系统由（）组成。A、车轮速度传感器B、电孔单元C、制动元件D、液压调节系统
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考题 交流提升机电控中的低速继电器作用是当其释放时切除动力制动。
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考题 TKD电控系统线路接触器XLC不吸合的原因不是本身线圈损坏，就是连线断开。（）
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考题 TKD电控系统，测速回路继电器JSJ当提升机的运行速度达到最大运行速度的50%时吸合。（）
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考题 提升机TKD电控系统比KKX电控系统增加了控制油压盘形闸的磁放大器线路。（）
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考题 交流提升机TKD电控系统是以电流控制为主，附加（）校正的继电器、接触器电控系统。A、电压B、电阻C、速度D、时间
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考题 TKD电控系统调绳时，要合上离合器，四通阀电磁铁G2带电。
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考题 交流提升机TKD电控系统中使用的磁放大器能综合（）信号。A、比较两个不独立B、比较两个独立C、比较几个不独立D、比较几个独立
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考题 提升机TKD电控系统的运行方式（）。A、正力加速—等速运转—负力减速B、正力加速—等速运转—正力减速C、正力加速—发电制动运转—负力减速D、脚踏动力制动E、低速电动运转
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考题 为什么全数字调速电控系统比模拟调速电控系统要好？
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考题 TKD电控系统比KKX电控系统增加了减速阶段过程保护磁继电器线路。（）
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考题 TKD电控系统调绳时，要打开离合器，五通阀电磁铁G1断电。
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考题 ABS是（）的简称。A、制动防抱死系统B、驱动防滑转系统C、电控安全气囊D、电控巡航系统
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考题 制动防抱死装置的（）是制动防抱死装置的控制中心。A、车轮速度传感器B、液压调节系统C、电控单元D、电控系统
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考题 汽车电控系统涵盖了发动机电控系统、自动变速器电控系统、安全气囊电控系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统和（）等。A、发动机起动系统B、转向信号灯控制系统C、制动防抱死系统D、发动机化油器的混合气浓度控制系统
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考题 单选题ABS是属于（）一部分A 制动系统B 动力系统C 电控系统D 行驶系统
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考题 单选题关于电控制动力分配（EBD），下列说法错误的是（）A 在某些电控制动力系统中，EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀B EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已C EBD系统出现故障的时候，制动系统警示灯点亮D EBD功能新增加了一些元件
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考题 单选题以下哪个不是电控动力转向系统的类型？（）A 电控液压式B 电控电动式C 电控机械式D 电控电动液压式
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