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下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是（）
- A、冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降
- B、在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力
- C、从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂，通常这一管道的距离是比较短的
- D、为了克服蒸发器中的流动阻力，必须提高制冷剂进入蒸发器时的压力，即降低开始蒸发时的温度
参考答案
更多 “下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是（）A、冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降B、在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力C、从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂，通常这一管道的距离是比较短的D、为了克服蒸发器中的流动阻力，必须提高制冷剂进入蒸发器时的压力，即降低开始蒸发时的温度” 相关考题
考题
关于非共沸混合物的以下说法中错误的是()
A、在既定压力下的相变过程中,相变温度一直在改变B、在既定压力下的相变过程中,气,液相各组分的质量分数一直在改变C、使用它的装置若液管或吸排气管漏泄,装置中制冷剂组分的质量比即改变D、使用它的装置若冷凝器或蒸发器漏泄,装置中制冷剂组分的质量比即改变
考题
下列关于蒸汽制冷循环理论循环说法正确的是( )。A.压缩过程为等温过程，即在压缩过程中不存在任何不可逆损失
B.在冷凝器和蒸发器中，制冷剂的冷凝温度高于冷却介质的温度，蒸发温度低于被冷却介质的温度
C.离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气为蒸发压力下的饱和蒸气，离开冷凝器和进入膨胀阀的液体为冷凝压力下的饱和液体
D.制冷剂流过节流装置时，流速变化很大
考题
下列关于回热说法错误的是( )。A.回热是指利用回热器使节流前的制冷剂液体与压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换，使液体过冷、蒸气过热
B.制冷剂液体在回热器中被高压蒸汽冷却，然后经节流阀进入蒸发器
C.从蒸发器流出的低压蒸汽进入回热器，在其中被加热后再进入压缩机压缩，压缩后的制冷剂气体进入冷凝器中冷凝
D.采用回热后，使节流前制冷剂成为过冷状态，可以在节流过程中减少气化，使节流机构工作稳定
考题
下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是( )。A.制冷剂从吸入管道中流过时必定存在流动阻力，这一阻力损失引起的压力降，将直接造成压缩机吸气压力的降低
B.在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力
C.排出管道上的压力降会导致压缩机的排气压力降低，从而使压缩机的压比增大，容积效率降低
D.冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降
考题
有效过热的情况不包括( )。A.吸入蒸汽的过热发生在蒸发器的后部
B.吸入蒸汽的过热发生在蒸发器的后部和安装于被冷却空间内的吸气管道上
C.吸入蒸汽的过热发生在安装于被冷却空间内的吸气管道上
D.压缩机吸入前的制冷剂蒸气的温度低于吸气压力下制冷剂的饱和温度时
考题
以下关于蒸汽制冷循环实际循环的叙述不正确的为( )。A.在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力
B.制冷剂从吸入管道中流过时必定存在流动阻力，这一阻力损失引起的压力降，将直接造成压缩机吸气压力的降低
C.冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降
D.排出管道上的压力降会导致压缩机的排气压力降低，从而使压缩机的压比增大，容积效率降低
考题
有效过热的情况不包括（）。A、吸入蒸汽的过热发生在蒸发器的后部B、吸入蒸汽的过热发生在蒸发器的后部和安装于被冷却空间内的吸气管道上C、吸入蒸汽的过热发生在安装于被冷却空间内的吸气管道上D、压缩机吸入前的制冷剂蒸气的温度低于吸气压力下制冷剂的饱和温度时
考题
液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）A、液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失B、液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失C、液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失D、液泵压头不够
考题
机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
考题
液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）。A、液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失B、液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失C、液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者由于液泵吸入管段的阻力损失D、液泵压头不够
考题
蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A、压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B、蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C、蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
考题
单选题蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A
压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B
蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C
蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
考题
单选题蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体（制冷剂）经（）节流后变为低压低温液体，进入蒸发器内进行蒸发制冷（即制冷剂在蒸发器内吸热）成为低压低温气体。A
节流膨胀阀B
电磁阀C
冷凝器D
压缩机
考题
单选题下列关于蒸汽制冷循环实际循环的说法错误的是（）A
冷凝器出口与节流装置入口不在同一高度上，若前者位置较后者低，由于静液柱的存在，高度差会导致压力降B
在实际工程中，应尽量减少设置在吸入管道上的阀门、弯头等阻力部件，以减少吸入管道的阻力C
从节流装置到蒸发器之间的管道中流动着两相的制冷剂，通常这一管道的距离是比较短的D
为了克服蒸发器中的流动阻力，必须提高制冷剂进入蒸发器时的压力，即降低开始蒸发时的温度
考题
填空题单位质量制冷剂的实际制冷量与（）、制冷压缩机性能、制冷剂节流前后的温度范围、节流阀与蒸发器间的距离。
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