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车站电台电源引入,西延线为DC48V经过稳压电源转换为()V,同时可以引入AC()V供电。神延线为直接引入()V,也可使用AC()V供电。


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考题 4信息移频电源盒稳压电源的直流输出电压为()V。

考题 车站电台输入电压AC220V或DC48V时,车站台负载电流变化范围在最大负载电流条件下,输出电压比标称值变化不大于()。 A.10%B.1VC.2D.15%

考题 西延线采用直流远供电源通过对称电缆给区间直放站供电,每台远供电源内有()组模块组成,每组模块的电压是()V。

考题 无线列调工作频率:西延神延线为()MHz,西韩线为( )MHz。

考题 “()”是将48V直流电转换为220V/50Hz交流电的设备。A、开关电源B、稳压电源C、DC/DC变换器D、逆变器

考题 坐便器技术参数中,坐便器的电源为DC48V。

考题 电源模块TBA-3011用于将输入的AC220V交流电输入模块后首先经过电源开关,然后依次是保险、EMC电路,经AC/DC模块后变换出DC48V输出。

考题 TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V,主要向电源板3和测试板供电。

考题 JT1-CZ2000机车信号设备电源板一上面单独设置了一块DC48V转换为DC12V电源模块。

考题 主机板输入供电为DC48V,电源模块将电源板提供的DC48V转换为DC(),供主机板工作。A、5VB、12VC、3.9VD、3.3V

考题 具有放大环节的串联型稳压电源中引入的反馈类型为()反馈。

考题 机车电台引入电源为()V,车站电台使用的电源为()V。

考题 DS6-K5B的电源由一套UPS和两路()组成,UPS的输入由信号电源屏单独提供的一路交流220V电源供给。A、24V直流稳压电源B、12V直流稳压电源C、36V直流稳压电源D、8V直流稳压电源

考题 泉州直放站YKJ-I远供电源输入电源为DC48V,输出电压为()。A、AC220VB、DC110VC、DC450VD、DC12V

考题 判断题坐便器技术参数中,坐便器的电源为DC48V。A 对B 错

考题 单选题“()”是将48V直流电转换为220V/50Hz交流电的设备。A 开关电源B 稳压电源C DC/DC变换器D 逆变器

考题 单选题DS6-K5B的电源由一套UPS和两路()组成,UPS的输入由信号电源屏单独提供的一路交流220V电源供给。A 24V直流稳压电源B 12V直流稳压电源C 36V直流稳压电源D 8V直流稳压电源

考题 判断题TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V,主要向电源板3和测试板供电。A 对B 错

考题 单选题车站电台输入电压AC220V或DC48V时,车站台负载电流变化范围在最大负载电流条件下,输出电压比标称值变化不大于()。A ±10%B ±1VC ±2D ±15%

考题 填空题车站电台电源引入,西延线为DC48V经过稳压电源转换为()V,同时可以引入AC()V供电。神延线为直接引入()V,也可使用AC()V供电。

考题 填空题西延线采用直流远供电源通过对称电缆给区间直放站供电,每台远供电源内有()组模块组成,每组模块的电压是()V。

考题 填空题无线列调工作频率:西延神延线为()MHz,西韩线为( )MHz。

考题 判断题JT1-CZ2000机车信号设备电源板一上面单独设置了一块DC48V转换为DC12V电源模块。A 对B 错

考题 单选题泉州直放站YKJ-I远供电源输入电源为DC48V,输出电压为()。A AC220VB DC110VC DC450VD DC12V

考题 填空题机车电台引入电源为()V,车站电台使用的电源为()V。

考题 单选题TDCS电源层负责220V电源、JF电源的引入和分配,并利用()提供稳定的不间断电源。A 电源B UPSC 稳压电源D 适配器

考题 单选题采用DC600V供电的旅客列车,还须放置(),并根据情况放置DC600V/AC380V移动式电源。A DC600V/DC48V便携式电源B DC600V/DC110V便携式电源C DC600V/AC380V移动式电源D DC110V/DC48V移动式电源