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题目内容
（请给出正确答案）
下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。
- A、基础托换
- B、隔断盾构掘进地层应力与变形
- C、既有结构物基础地层加固
- D、盾构隧道周围地层加固
参考答案
更多 “下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。A、基础托换B、隔断盾构掘进地层应力与变形C、既有结构物基础地层加固D、盾构隧道周围地层加固” 相关考题
考题
关于近接施工与近接施工管理的描述错误的是（ ）。
A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
B、盾构近接施工不会引发地层变形
C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件
考题
隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（ ）等形式。A、钢管桩B、连续墙C、柱桩D、高压旋喷桩E、深孔注浆
考题
以下关于盾构施工时邻近既有建（构）筑物安全控制要点说法正确的是（）。A、施工单位分析、预测、确定建（构）筑物的容许极限变形值B、依据建筑物基础结构类型采取加固或托换措施C、穿越过程中，加强既有建（构）筑物受力变化观测D、地层变形超过施工管理值，应立即采取保护措施
考题
当基坑周边邻近既有建筑物为桩基础或新建建筑物采用打入桩基础时，为保护邻近既有建筑物的安全，新建基坑支护结构边缘与邻近既有建筑物的距离不应小于基坑开挖深度的（）倍。A、1B、1.2~1.5C、2D、5
考题
单选题以下关于盾构施工时邻近既有建（构）筑物安全控制要点说法正确的是（）。A
施工单位分析、预测、确定建（构）筑物的容许极限变形值B
依据建筑物基础结构类型采取加固或托换措施C
穿越过程中，加强既有建（构）筑物受力变化观测D
地层变形超过施工管理值，应立即采取保护措施
考题
多选题隔断盾构掘进引起的地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（）等形式。A钢管桩B连续墙C柱桩D高压旋喷桩E深孔注浆
考题
多选题关于沥青路面改建方案，下列哪些选项的说法是错误的？（ ）A既有路面破损严重的路段，宜采用整体性处理方式B既有路面结构性能不足的路段，宜采用局部性处理方式C既有路面存在较多裂缝时，应采取减缓反射裂缝的措施D加铺层与既有路面间应采取设置透层或封层等层间结合措施
考题
多选题新建建筑物与已有的相邻建筑物距离过近，且基础埋深又深于相邻建筑物基础埋深，可采取（ ）等措施。A增大建筑物之间的距离B增大新建建筑物基础埋深C在基坑开挖时采取可靠的支护措施D采用无埋式筏板基础
考题
多选题为解决新建建筑物与已有的相邻建筑物距离过近，且基础埋深又深于相邻建筑物基础埋深的问题，可以采取下列哪项措施（）A增大建筑物之间的距离；B增大新建建筑物基础埋深；C在基坑开挖时采取可靠的支护措施；D采用无埋式筏板基础。
考题
单选题掘进过程中安全控制要点是（ ）。A
确保邻近既有建(构)筑物安全B
隧道结构安全C
防止地下水与暴雨涌入、淹没在建隧道
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