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如果吊车跨距、材料和载荷均相同的情况下,选用()截面梁最为合理。

  • A、矩形
  • B、圆形
  • C、工字
  • D、管开

参考答案

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考题 如果吊车跨距、材料和载荷均相同的情况下,选用( )截面梁最为合理。A.矩形B.圆形C.工字D.管开

考题 简述钢吊车梁跨距校正的方法。

考题 梁受弯矩作用,在材料种类和用料量相同情况下,梁的截面采用______最佳。A.正方形B.圆形C.横放矩形D.竖放矩形

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考题 某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图所示。吊车梁钢材为Q345钢,焊条采用E50型。假定,吊车最大轮压标准值Pk=441kN。[2013年真题] 2.假定,计算吊车梁支座处剪力时,两台吊车轮压作用位置如图3-8所示。试问,若仅考虑最大轮压设计值的作用,吊车梁截面最大剪应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近?(  ) 提示:吊车梁支座为平板式支座。 A、81 B、91 C、101 D、111

考题 四根材料(均质)和截面面积相同,而截面形状不同的梁,在竖向荷载作用下,其抗弯能力最强的是( )。A.圆形截面 B.正方形截面 C.高宽比为2的矩形截面 D.高宽比为0.5的矩形截面

考题 如图5-41所示两简支梁的材料、截面形状及梁中点承受的集中载荷均相同,而两梁的长度l1/l2=1/2,则其最大挠度之比为( )。

考题 在下列因素中,梁的内力图通常与()有关。A、横截面形状B、横截面面积C、梁的材料D、载荷作用位置

考题 考虑梁的强度和刚度,在截面面积相同时,对于抗拉和抗压强度相等的材料(如碳钢),最合理的截面形状是()。A、圆形B、环形C、矩形D、工字型

考题 两吊车梁跨间内任一截面的跨距最大允许偏差为()。A、±5㎜B、±8㎜C、±10㎜D、±15㎜

考题 关于直梁弯曲强度的三类问题说法不对的是()。A、已知梁的载荷、截面积,校核弯曲强度B、已知梁的截面积、许可强度,求许可载荷C、已知梁的许可强度、载荷,设计截面尺寸D、已知梁的许可强度、载荷,设计截面形状

考题 为提高梁的抗弯刚度,可通过()来实现。A、选择优质材料B、合理安排梁的支座,减小梁的跨长C、减少梁上作用的载荷D、选择合理截面形状

考题 截面尺寸和长度相同两悬梁,一为钢制,一为木制,在相同载荷作用下,两梁中的最大应力和最大挠度都相同。

考题 龙门吊车的横梁通常是采取()的方式平提高其承载能力。A、将支座向内移B、适当布置载荷C、合理设计截面D、用变截面梁

考题 提高梁的合理刚度可以采取()等措施。A、合理选择截面尺寸、形状B、合理选用材料C、选取合适跨度D、减小截面高度E、合理安排梁的约束方式

考题 吊车梁的截面验算中需考虑哪几方面?在此过程中计算吊车梁所需截面模量和吊车梁高度时分别按几台吊车考虑

考题 吊车梁不宜采用()制作。A、钢筋混凝土“T”和“工”梁B、钢制“工”形截面梁C、钢制“T”形截面梁D、钢筋混凝土变截面鱼腹梁

考题 两矩形截面简支梁,截面面积相同,截面高度之比为2。若两梁材料相同,梁长相同,在梁中截面受相同集中力作用,则其最大挠度之比为1/4。

考题 两个材料和横截面尺寸相同的细长压杆,如果它们的长度比为1:2,则两压杆的临界载荷的比为()。

考题 吊车梁一般为钢筋混凝土粱,其截面形式有()等。A、等截面的T形B、工字形吊车梁C、变截面的折线形D、鱼腹式吊车梁E、正方形

考题 单选题梁受弯矩作用,在材料种类和用料量相同情况下,梁的截面采用()最佳。A 正方形B 圆形C 横放矩形D 竖放矩形

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考题 问答题吊车梁的截面验算中需考虑哪几方面?在此过程中计算吊车梁所需截面模量和吊车梁高度时分别按几台吊车考虑

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考题 填空题两个材料和横截面尺寸相同的细长压杆,如果它们的长度比为1:2,则两压杆的临界载荷的比为()。