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滑模摊铺中，两侧模板应向内各收进20～40mm，收口长度宜比滑模摊铺机侧模板略短；施工缝部位应设置传力杆，并应满足图样要求的路面平整度、高程、横坡和板长。
参考答案
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考题
关于滑模摊铺机铺筑施工说法正确的是（ ）。A：滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用双向坡双线基准线
B：采用布料机布料时，布料机和滑模摊铺机之间的施工距离宜为5～10m
C：基准线桩纵向间距直线段不宜大于10m
D：上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺
E：滑模摊铺水泥混凝土面层时，严禁快速推进、随意停机与间歇摊铺
考题
关于滑膜摊铺机铺筑施工说法正确的是（）。A．滑模整体铺筑二级公路的双向坡路面时，应设置单向坡双线基准线
B．传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工
C．滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机
D．上坡纵坡大于5％、下坡纵坡大于6％、平面半径小于50m 或超高横坡超过7％的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺
E．应采用刻槽机制作宏观抗滑构造
考题
下列关于滑模摊铺机铺筑的说法，错误的是（）。A.滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线
B.多风季节施工，宜增大基准线桩间距
C.振捣棒下缘位置应位于挤压底板最低点以上
D.滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，再开动滑模机平稳推进摊铺
考题
填空题客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
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